竞争力在移动计算
TREK-510
新
ITS / Telematics公司
基于ARM ，车载计算框
特点
意法半导体基于ARM的STA2062 333 MHz的CPU与Win CE
汽车级工作温度范围（ -30℃至70 ℃）下
丰富的I / O ，如CAN ，多COM口，隔离4DI / 4DO ，线路输出，麦克风输入，
USB ， SD
内置的RF通信模块，诸如GPRS / HSDPA / CDMA
认证： CE ， FCC ，E-MARK和MIL -STD- 810G ， ISO7637-2 ， SAE
J1113 ， SAE J1455规范
点火开/关延迟; SW检测/控制的车载电源
管理
E
介绍
在TREK - 510是一种专用的盒子计算机工业车队，运输卡车，公交车和出租车。 TREK- 510结合有各种I / O连接器可以连接到
设备，如OBD - II或TPMS （胎压监测系统） 。
内置无线通信，无线广域网实现TREK- 510发送重要的驱动器/车辆/位置/汽车信息反馈到控制中心。 TREK- 510还可以在极端操作
环境与像一个宽的工作温度范围内（-30到70度）和防冲击/振动的设计特点。 TREK- 510还采用了特殊的设计来处理关键问题
在车载电源。特殊电源保护（ ISO7637-2 / SAE J1455 A级/ SAE J1113 ）和车辆电源管理软件（点火开/关，延时开/关，低电量监测器）
防止电气噪声和影响系统，防范瞬态车载电源浪涌的损害。
特定网络阳离子
系统
SOC
系统内存
看门狗
RTC
操作系统
尺寸
重量
板载闪存
SD插槽
STM工业度STA2062基于ARM9 333 MHz的RISC SOC
移动DDR 128 MB
是的
是的，有一次为200mAh纽扣电池
WIN CE 5.0核心的英语版本默认
261 X 125 X 59.1毫米
1.5千克
2 GB的板载闪存的引导程序，图像&客户AP
1个（外部访问）
设计与TREK- 303L ， 7"智能显示兼容的信号包括：
18位LVDS输出
1个RS - 232
1个音频线路输出
1个USB主机
12 V @ 1 A输出
1 x可以通过DB9与J1939 protocal 2.0 A / B
由A型1× USB 2.0主机端口
1个USB客户端通过迷你AB型
1个RCA插座
1个RCA插座
COM 1&2 ： 2个全功能的RS - 232 ， 5 V / 12 V @ 0.5 A ， ping9 ，通过跳线选择
COM3 ： 1 ×4线RS- 232/485 （由软件控制） ， 5 V / 12 V @ 0.5 A ， ping9 ，通过跳线选择
从DB9接口4 x隔离干接点数字输入（ 2500 Vrms的保护）
从DB9接口4 x继电器驱动器
的GPR
- Cinterion的MC55I ：支持GPRS 10级（四频）
CDMA
- Sierra Wireless的MC 5728V ：支持EV - DO版本A ， EV -DO ， CDMA （ 1900兆赫， 800兆赫）
HSDPA
- Sierra Wireless的MC 8790V ：支持EDGE ， GPRS ， GSM ， HSDPA ， HSUPA （ GPRS / EDGE等级B ，多时隙等级Class 12 ）
（四频）
32路（内置） ， GPS L1频率， C / A码
50个频道， GPS L1频率（选件）
39 s
29 s
33 s
29 s
<1s
<1s
3s
<5s
145dBm
160dBm
NMEA的输入/输出，ASCII， 0183 ，2.3（兼容3.0）
外接天线的SMA连接器
功率（红）， GPS操作（蓝色） ，无线广域网链路（绿色），状态（绿色）
物理
存储
显示接口
智能显示端口
I / O
可以
USB主机
USB客户端
MIC IN
LINE -OUT
COM端口
隔离DI / DO
通讯
WWAN
RF接收器类型
冷启动
热启动
热启动
AGPS
获得
协议
天线
LED指示灯
全球定位系统
LED
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最后更新： 29月 - 2012
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