数据表
29319.100g
3940
全桥式功率MOSFET控制器
- 针对汽车应用
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该A3940KLP和A3940KLW是特别设计
汽车应用需要高功率电机。每个提供
四个高电流栅极驱动输出驱动广泛的能力
n沟道功率MOSFET的全桥配置。
自举电容器被用来提供上述电池
所需的n沟道FET的电源电压。内部电荷泵
的为高端允许直流（ 100 ％占空比）操作
桥梁。
保护功能包括欠压/过压供电，热
关机，电机引线短路至电池短路接地故障
通知和一个可编程死区时间调整为横
导预防。
该
过电压跳闸点是用户可调。
该A3940是两种功率封装可供选择，一个28-
引脚TSSOP封装，带有裸焊盘的热（后缀LP ）和28引脚
宽体SOIC （后缀LW ） 。
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A3940KLP
（ TSSOP封装，带有裸
导热垫）
A3940KLW
（ SOIC ）
约。 2X实际尺寸。
绝对最大额定值
负载电源电压范围， VBB ，
VDRAIN ， CP1 ..........
-0.6 V至40 V
输出电压范围，
LSS ..............................
-2 V至6.5 V
GHA / GHB ，V
GHX
........
-2 V至+55 V
SA / SB ，V
SX
..................
-2 V至+45 V
GLA / GLB ，V
GLX
..........
-2 V至+16 V
CA / CB ，V
CX
..............
-0.6 V至+55 V
CP2 ， VCP ， VIN ..........
-0.6 V至+52 V
逻辑输入/输出电压范围
V
IN
, V
OUT
...................
0.3 V至6.5 V
工作温度范围，
T
A
...........................
-40 ° C至+ 135°C的
结温，T
J
.........
+150°C*
存储温度范围，
T
S
...........................
-55 ° C至+ 150°C
*产生过大的故障条件
结温将激活设备
热关断电路。这些条件
可以忍受的，但应避免使用。
特点
!
驱动宽范围的N沟道MOSFET
!
电荷泵提升，在低电池电压输入条件下的栅极驱动
!
电荷泵为100％占空比的自举栅极驱动器
!
同步整流
!
故障诊断输出
!
可调节死区时间的交叉传导保护
!
电动机引线短路至电池短路到地的保护
!
欠压/过电压保护
!
-40 ° C至+ 150 ° C，T
J
手术
!
热关断
通过完整的部件号总是订货，例如，
A3940KLP
.
ALLEGRO [ ALLEGRO MICROSYSTEMS ]
