2993
双H桥
电机驱动器
2993
高性价比的单芯片驱动电子的双极步进和
DC （刷）伺服电机，以30 V和500 mA的非常实用的
UDN2993B和UDN2993LB 。这些双路全桥式运动控制
器件集成了独立的输入，电平转换为高功率输出，
控制逻辑，积分感性瞬态保护，以及源（上）
和信宿（低级）的H桥配置中的驱动程序。单芯片
电源IC提供了改进的空间利用率和可靠性无与伦比
由分立元件电路。
双H桥电机驱动器
数据表
29319.5A
负载电源
启用
A
绝对最大额定值
在T
J
≤
+150°C
负载电源电压，V
BB
....................
30 V
逻辑电源电压，V
DD
...................
7.0 V
逻辑输入电压范围，V
相
or
V
启用
...............
0.3 V到V
DD
+ 0.3 V
输出电流，I
OUT
.....................
±
600毫安
下沉式驱动器发射极电压，
V
E
..................................................
1.5 V
封装功耗，
P
D
........................................
请参阅图表
工作温度范围，
T
A
.................................
-20
°
C至+ 85
°
C
存储温度范围，
T
S
...............................
-55
°
C至+150
°
C
重要提示：负载电源电压必须永远
没有应用逻辑电源电压存在。
注意：输出电流额定值可通过被限制
斩波频率，环境温度，
气流和散热。在任何一组
的条件下，不超过规定的最高
电流和+ 150 ℃的结温。
T
C
ü ÿ
平负
0：N
R 0
P·E
D C
简
ü ê
N ER
I
五六
否E
Ø ř
C R
S 0
I
D F
—
1
2
3
4
5
V
BB
V
DD
16
15
14
13
12
11
逻辑电源
启用
B
相
B
相
A
UDN2993B
逻辑
逻辑
地
地
地
OUT
1B
OUT
2B
地
OUT
1A
6
OUT
2A
7
V
EA
8
10
9
V
EB
DWG 。编号A- 12455
除外的电源连接，所述两个H桥是
独立的。使能输入被提供给每个桥梁和
通过使用外部允许脉冲宽度调制（PWM）
电路。 PWM驱动技术提供了减小的功率的好处
耗散，改善电机性能（尤其是扭矩） ，并且
积极地影响系统的效率。独立相位输入每个
网桥确定电流流过负载的方向。另外，
每对（汇）的发射器被终止封装连接。
这允许使用电流检测电路。这两款器件
集成了一个内在的“死区时间”，以防止交叉高
（或交叉导通）时改变方向（相）的电流。
这些器件封装在一个塑料DIP封装（后缀B）或surface-
安装宽体SOIC封装（后缀LB）与铜引线框架
最佳功耗无散热片。领先配置
允许自动插入，符合标准的IC插座或印刷电路
板的布局，并能够容易地附着于最大的散热器的
功率处理能力。散热器片是在地电位
并且不需要绝缘。
双路全桥驱动器与峰值电流额定值
±3
A的
提供作为UDN2998W 。
特点
s
s
s
s
s
s
s
±600
mA输出电流
输出电压为30 V
交叉电流保护
TTL / NMOS / CMOS兼容输入
低输入电流
内部钳位二极管
汽车有能力
包
16引脚DIP
通过完整的部件号总是命令：
产品型号
UDN2993B
UDN2993LB
20引脚宽体SOIC
ALLEGRO [ ALLEGRO MICROSYSTEMS ]
