监控非可视（机械或电的）操作，并提供
解决问题的支持
- 应用程序 -
研究汽车的发展（ 8841 ）
在车辆和发动机的运行试验，在各种关系
参数必须进行检查。多通道记录器是必要的，以
做到这一点。而
8841
保留了其前身的尺寸，
8840,
它可录制16个模拟通道+ 16个逻辑通道。
使用
直流电源适配器
9433
使操作使用车辆的
电池（ + 12V / + 24 V ） 。
*随着
4路模拟装置8946
（ 4通道单元）附连。
3
■
引擎优化
允许升压之间的平衡，油压，
空燃比，点火正时，发动机转速，
喷射孔等，可以观察到与
记录波形。
■
发动机的特性分析
注射管和燃的压力波形
喷射泵等，可被记录和存储
在内部存储器中，然后叠加在一个
分析的参考波形。
■
评估电路的
电表板的使用质量评价
汽车可以通过记录来执行，并
评估模拟波形。
波形判断
限定了基准波形边界区域后，
它可以检查波形是否外出
这个参考区域。而不是简单的电压电平触发
基于触发，即使是复杂的波形，可以
快速和可靠地评估，因为无论是水平
方向和时间轴方向上都考虑
考虑同时进行。
*已注册的专利号2028013 ，在日本
评价机器和材料的
压力波形可以测量并在各个同时记录
液压机的点来确定这样的机器是否是
运行正常。使用，例如，刻录机的XY录音功能，
性能分散检查可以通过记录的关系进行
用于注射模制机的一个周期的操作命令信号之间
压力和位置的变化。
■
注塑机的操作分析
模制产品的质量可以通过记录来评价
在注塑成型机的动作之间的关系
命令和所述压力和位置的变化。
录音机功能X -Y显示
记录时间是无限的情况下
记录两个模拟通道的X -Y地块。该
信道的组合是任意的。在X-Y曲线图可以是
观看的屏幕上，并且它也可以被打印成
多次按需要，使该比更有益
什么是标准的X -Y记录仪提供的。
■
的拉伸试验分析
当进行拉伸特性试验和拉伸试验
钢管，负荷和收缩之间的关系可以是
记录下来。
■
电机冲击电流记录
冲击电流时产生的功率，以马达或继电器
接通可以准确地测量作为波形。
■
伺服控制分析
利用PWM逆变器的伺服控制器的操作和
用来控制通用电动机能够高精度地测量为
波形。
快速响应记录仪功能
该
8841
和
8842
具有能在实时数据打印出的纸张上的记录功能。记录
继续进行，直到记录纸（每卷30米）用完为止。通过所提供的记录功能
8841
和
8842
超越别人的方式，记录的笔反应速度极快相对于采样速度。该
最大采样速度为1微秒，这是相同的存储器记录器功能的速度。
ASM-SENSOR [ ASM GMBH ]
