公交IC
K-总线收发器
LIN- / K总线收发器
ÿ
LIN收发器+ VREG
LIN收发器
LIN收发器+ VREG + WD
单线CAN收发器
CAN收发器
DC / DC转换器
电机驱动器IC
纹波计数器
驱动IC
I / O IC
传感器IC
传感器接口IC
ÿ
LIN收发器，稳压器
特点
ÿ
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ÿ
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ÿ
ÿ
ÿ
电源电压范围VS
5.25V
to
18V
LIN总线收发器，高达
20kBaud
与SLEWRATE控制输出驱动器
极低的待机电流（典型<30μA ）
总线的输入电压范围从
–
24V
到+
30V
（ VS独立）
通过总线唤醒功能
稳压器输出电压
5V,
±1.5%,
100mA,
电流限制
有两个复位时间（ 15ms的复位和
100ms)
和两个复位电平：
E910.18:
3.15V
和
4.65V
E910.45:
3.15V
和
3.95V
ÿ
ÿ
ÿ
ÿ
ÿ
欠压识别，网络连接固定的门槛
在典型。
7.3V
过温保护
高电压输入的通用比较器
–
40°C
到+
125°C
工作温度
SO16W包
此IC的不同层次的复位两种版本可供选择：
E910.18:
3.15V
/
4.65V
与E910.45 ：
3.15V
/
3.95V
过温度保护禁止电压调节器
而公交车司机。返回到正常操作条件后，
复位功能将生成。
对于传感器应用只需要这两个芯片。即使是
传感器电源可以做到与集成规则
100mA
VDD稳压器。
描述
该IC是专为LIN从节点的应用程序。该微控制器
在恶劣的汽车环境中完全的保护。
应用
ÿ
ÿ
ÿ
汽车总线系统
车身电子
舒适性电子产品
钉扎
针
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
名字
VS
EN
VTR
GND
GND
公共汽车
SI
SO
NC
RXD
TXD
GND
TEST
RESET
SENSE
VDD
描述
正电源电压
使能输入电压（VDD）
复位时间和阈值选择
地
地
发送/接收引脚
通用比较器输入
通用比较器的数字输出
没有连接
串行数据从IC到μC
串行数据从μC到IC
地
仅用于测试。连接到GND
复位输出，低电平有效
输入电压监视器
产量
5V
/100mA
E910.18 | E910.45
包
VS
EN
VTR
GND
GND
公共汽车
SI
SO
1
2
3
4
5
6
7
8
16
15
14
13
12
11
10
9
VDD
SENSE
RESET
TEST
GND
TXD
RXD
NC
框图
VBAT
VS
VREF 。
VTR
VDDOK
+
_
CONF 。
重置将军
SENSE
RESET
稳压器
EN1
EN2
VDD
VS
EN
µC
公共汽车
RXD
控制
+
RXD
ϑ
TXD
TXD
SI
VREF 。
+
_
SO
记
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2005
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2005
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