图1-3 E510 PCB布局（也适用于QT511 ）
上电过程中电极面积或
重新校准，然后再除去。在这
事件序列，手指也'校准
离'和不被识别为触摸。
当手指移开时，信号
从车轮反转和一个位置是
报告为虽然车轮已
感动。不过，这个位置报告是在
错误。
经过任何校正事件（即电源接通
周期或CAL命令）的下一
检测事件，应检查是否看
它是在错误通过使用特殊的错误
命令。如果报告错误，则
设备应当立即进行校准
再次，使得车轮变得正确
功能性（第3.3.2节） 。
2接线&配件
注意：在校准过程中，该设备不能通信。
DRDY将在此期间仍然很低。
该装置应按照接线
图1-1 。一个例子PCB布局
在图1-3所示。
1.7灵敏度设置
滑块面积与手指检测的灵敏度是
依赖的三C电容值（第
2.2 ）和阈值设置（第3.3.5节） 。较大的值
Cs中提高灵敏度，并减少粒度（缺失
码） ，在由于为代价更高的功耗的
再收购阵阵。
阈值设置可以用于微调的灵敏度
传感元件。当设定阈值，可以使用
的量的检测是需要的（通常是最小的手指大小
直径6mm的点）和探针在两个中心之一
连接点处的敏感性最低。在延伸
连接点之间，一般在稍高
灵敏度由于电荷从两个信道的集合。
A“标准手指”探头可以通过采取一块进行
所需直径的金属箔片，胶合其上的一对端
气缸海绵橡胶制成，并且将其连接至地，一
线。此探针针对集中在一个面板按压
中间两个连接点;该阈值参数
被重复直到传感器只是检测。推是很重要
将探头插入面板快速，不让它靠近流连忘返
电极之后，以使得漂移补偿
机制不人为地制造一个阈值的偏移
在迭代的过程。阈值之间变化时，
探头必须从面板上卸下，以100mm以上。
2.1电极结构
车轮电极应该是一个电阻元件
之间以200K 500K欧姆（ 400K名义目标值）
每一组连接点，一个合适的直径之间
和宽度。下重容性负载（例如，如果
元件必须立即通过一个接地平面被放置
内一毫米）时，电阻可能需要降低。
观察其在顶部的感应脉冲平整度
用一个小硬币和范围探头段的中间
确保脉冲的下降沿之前完全稳定（见
应用笔记AN- KD02图7 ） 。
有比其他任何已知直径的限制
受人为因素制约。
所述电极可以由分立的一系列链
铜焊盘上的印刷电路板，或者由ITO电阻（铟锡
氧化物，在液晶面板和触摸使用一个清晰的导体
屏幕）上的显示。厚膜碳糊也可以是
用过的，但是线性度可能是一个问题，因为这些薄膜
出了名的难没有激光微调，以控制或
划线。
车轮的线性度由线性很大程度上管辖
和电阻元件的一致性。定位精度
在5％以内是可以实现的例行具有良好级的电阻
和均匀的施工方法。
1.8漂移补偿
该器件具有用于补偿缓慢漂移的能力
由于环境因素如温度的变化或
湿度。主机控制下进行漂移补偿
通过一个特殊的漂移命令。请参见3.3.3节进一步
详细信息。
表1-2推荐的铯与材料
厚度，
mm
0.4
0.8
1.5
2.5
3.0
4.0
丙烯酸树脂
(
ε
R
=2.8)
10nF
22nF
47nF
100nF
-
-
硼硅酸盐玻璃
(
ε
R
=4.8)
5.6nF
10nF
22nF
39nF
47nF
100nF
1.9错误状态
错误标志状态通过一个特殊的命令提供的。一
只有当手指触摸轮发生错误
lQ
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QT511 - ISSG R6.01 / 1005
QUANTUM [ QUANTUM RESEARCH GROUP ]
