通用全面改进皮卡雪佛莱，增强操控性及安全性能

美国通用汽车发表了全面改进后的皮卡车“雪佛莱Silverado”和“GMC Sierra”。两车为细微部分的设计不同的姊妹车，使用与SUV（多功能运动车）“Tahoe”及“卡迪拉克Escalade”相同的GMT900系列的底盘。

除小型卡车外，还包括加强了装载及牵引能力的重型车，预定小型卡车2006年第4季度、重型车2007年第1季度上市。另外还预定在重型车上配备柴油发动机。

车架方面，前车架采用液压成形产品，通过全部采用封闭断面构造，与原来相比，扭曲刚性提高234％，弯曲刚性提高62％。通过将前轴距及后轴距分别扩大约76mm和约25mm，降低了重心，提高了行驶稳定性。

小型卡车的前悬挂使用线圈弹簧而并不是原来的扭杆，从而大大减少了振动。悬挂通过调整线圈弹簧、单管阻尼器、上摇臂及下摇臂等的参数，形成了越野用及货运用等5种不同的特性。

从车身形式看，包括2门“标准驾驶室（Regular Cab）”、2门5座并带补助门的“加长驾驶室（Extended Cab）”以及4门5座“平头驾驶室（Crew Cab）”3种。货箱包括短货箱（1727mm）、标准货箱（1981mm）及长货箱（2438mm）3种。小型卡车的运载能力为702～980kg，牵引能力为1948～4763kg。

发动机系列共有8种。包括排量为4.3L的V型6缸发动机，以及排量分别为4.8L、5.3L、6.0L及6.2L的V型8缸发动机。其中，5.3L发动机分为铝合金气缸体和铸铁气缸体2种，分别准备有汽油发动机，以及可使用由乙醇燃料“E85”和汽油混合而成的燃料的发动机。

6.2L·V8只供Sierra的平头驾驶室款配备，配套使用6速自动变速箱。其它发动机则配套使用4速自动变速箱。6.0L及6.2L发动机采用可变阀门正时机构，5.3L及6.0L发动机采用气缸间歇系统“主动柴油管理系统（Active Fuel Management，AFM）”。

平头驾驶室款标准配备带防侧翻功能的防侧滑装置“StabiliTrak”，而加长驾驶室款则为选配。另外还配备有用于预测车辆前方及后方冲撞的传感器，前座席还采用了在遭遇后方冲撞时也可启动的、带预紧器的安全带。