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近几周，海航面临种种困难，涉及其不透明的股权结构，以及围绕其流动性渠道和能不能为收购买单的担忧。

上月，瑞士并购委员会（Swiss Takeover Panel）表示，海航去年以14亿瑞士法郎（合14亿美元）收购航空服务公司佳美集团（Gategroup）时，提供了虚假信息。瑞士并购委员会援引英国《金融时报》的相关报道，聚焦于两名股东的持股情况，称海航当时提供的信息“不真实或不完整”。

按照Ness的指控，海航方面有大量不当行为。诉状称，海航和文思海辉“向CFIUS提供明显且明知虚假、不一致和误导性的信息”，然后迟迟不纠正那些陈述。

诉状称，海航和文思海辉“暗中致力于逃避和挫败CFIUS调查和审查交易的能力，包括讨论、规划、策划和实施各种计谋，以掩饰其组织的真实性质、公司结构和所有权”。

Ness在诉状中表示，此前它发现文思海辉提供的信息与中国国家企业信用信息公示系统（NATIONAL CREDIT Information Publicity SYSTEM）数据库中的资料不一致，后者显示海航创始人陈峰等高管持有其几家母公司的股份，而文思海辉方面没有披露。

文思海辉表示，这些指控是“没有根据的”，“文思海辉投入了大量时间、人力和成本来满足CFIUS的要求。尽管文思海辉尽了努力，但Ness Technologies公司选择终止合同，同时作出针对文思海辉的虚假指控。”