汽车是增长速度最快的主要电子设备应用市场，根据iSuppli公司的数据，2002-2008年全球销售额的复合年增长率(CAGR)预计为8.3%。这将超过包括数据处理和移动通讯等其它主要电子设备领域的增长速度。iSuppli 预测，2008年汽车电子销售额将达到1,134亿美元，远高于2003年的703亿美元。　　同时，全球用于汽车应用的半导体出货量将在未来五年里增长一倍以上，将达到14.9%的复合年增长率，由2002年只有107亿美元增长到2008年的245亿美元。　　汽车电源管理IC和分立元件的销售额增长速度将快于以汽车为主的半导体市场。2008年汽车电源管理IC的销售额将接近2002年的三倍。汽车电源管理IC的销售额将从2002年的19亿美元上升到2008年的53亿美元，复合年增率为18.5%。　　电源调节器将带动汽车电子增长，2008年销售额将从2002年的1.71亿美元增长到9.94亿美元，复合年增率为34.1%。2008年功率晶体管的销售额将从2002年的6.91亿美元增长到19亿美元，复合年增率为18.4%。2008年功率专用和其它分立元件的出货额将由2002年的11亿美元增长到24亿美元，复合年增率为14.8%。　　汽车市场的电源调节器和晶体管的销售额将随着混合燃料汽车的发展而受到激励。每辆这种汽车上面所用的功率电子在500-1,000美元之间，为元件供应商创造了巨大的机会。　　每辆汽车的平均功率消耗上升，以及42V汽车电子总线推迟采用，将迫使汽车制造商采用更复杂的电源管理系统，如DCP。iSuppli把DCP定义为微控制器、数字信号处理器和专用硅片和软件算法的集成，用于系统监测、内部和外部通讯以及控制电源系统。DCP可以为电源带来灵活性和可编程性，与传统的模拟方式相比，提高性能和可靠性。这将降低硬件复杂程度，加快产品开发速度和最终降低电子系统的成本。　　汽车系统将采用DCP元素，并将采用越来越多的处理和功率电子。随着混合燃料和电动汽车越来越受欢迎，这种应用将加快增长。iSuppli预期，DCP在2008-2012年将在汽车市场中得到广泛的普及。　　同时，汽车领域仍将是电源管理IC和分立元件迅速增长的机会。