全球汽车市场的高速增长以及汽车电子化比例的不断提高，使汽车ic37以前所未有的速度发展，并成为半导体企业的重要战略市场之一。但汽车电子系统的平台化、数字化、模块化等要求，为半导体供应商进入这一市场提出了巨大的挑战，系统解决方案将在汽车ic37上起着至关重要的作用。 汽车电子对半导体供应商提出更高要求 安全、节能、环保以及智能化和信息化是未来汽车的发展趋势。与这些要求相适应，汽车电子化的趋势越来越明显，半导体在汽车成本中所占比例也越来越高。据Strategy Analytics预计，汽车半导体市场将由2003年的137亿美元增长到2008年的232亿美元，平均增长率为11.1%。

     在半导体市场，汽车电子是一个迅速增长的领域，而且其技术发展和市场相对比较稳定。汽车厂商不断增加的电子系统的应用开发，使半导体器件用量和功能不断增加，包括发动机控制器、多种仪表的电子仪表板、遥控中央门锁控制系统、电子防抱死系统及气囊等，大量需求都将提到日程上来。因此许多半导体厂商都高度重视这一领域的产品开发和市场拓展。 但汽车业对半导体产品具有许多特殊的要求，不仅要求在极苛刻的环境下运行，还要保证可靠性和稳定性。而且今后的汽车电子发展将充分体现网络化、智能化方向：电子控制装置将通过CAN总线提供稳定、可靠的低成本网络连接；电机、开关、传感器和车灯等则通过本地互连网络(LIN)进行网络连接；车载汽车装置也趋向于以计算机作为平台，将车载通信、导航、视听娱乐、网络控制等集成为一体化多媒体信息系统。汽车制造商不仅需要半导体厂商提供优异的芯片，更需要整套系统解决方案。 网络化、智能化呼唤系统解决方案 为迎接这些挑战，汽车电子领域的半导体供应商制订了系统解决方案发展规划。“汽车电子的网络化、智能化需要汽车电子半导体供应商，在提供半导体器件的同时，还要致力于提供汽车电子系统解决方案的供应商。”飞思卡尔半导体中国区汽车电子业务拓展经理康晓敦表示。据美国Strategy Analytics 2004年7月的数据显示，飞思卡尔汽车电子半导体的市场占有率为12.9%，以领先于第二名将近5个百分点的优势在业界处于领跑地位。 支持飞思卡尔在汽车ic37领先的重要基础是其在不同的半导体器件市场都拥有领先地位，如MCU、传感器等。这些产品不仅能够满足汽车苛刻的要求，同时均通过了汽车厂商要求的QS9000、VDA6.1等各种认证。 飞思卡尔的MCU技术应用已经拓展到汽车动力系统控制、车身控制系统、安全控制系统、行驶系统控制、汽车信息系统五大领域。此外，作为网络化、智能化基础的CAN/LIN总线技术，也需要MCU器件的支持。 由于不同的CAN网络具有不同的CAN消息机制，汽车CAN总线器件与系统开发商面临严峻的挑战。飞思卡尔的32位MCU采用了Tou-CAN或FlexCAN硬件模块与CAN总线进行通信。车身电子网络的消息是零星产生的，具有不可预测的性质，这使飞思卡尔的Scalable CAN (msCAN)架构非常适合这些应用。 在LIN总线的设计上，目前绝大多数适合LIN的应用，都采用了分立的、点对点的线束系统，不论负载是灯或电机，还是传感器，通常都通过简单的连接器连接到杂乱的线束，使得剩下的板上空间很难再集成LIN所需要的元件。飞思卡尔将MCU、LIN总线物理层和负载处理等半导体器件放置在一个绝缘金属衬底(IMS)上，形成高集成度的LIN总线解决方案，控制单元能够很容易实现直接与线束相连，无需将控制电路隔离成独立的芯片，不会带来连接器数量的增多及封装问题。此外，飞思卡尔也是推出带有重要的波形整形电路的LIN物理层芯片供应商之一。 系统解决方案提升产品竞争力 利用MCU优势以及CAN/LIN总线的先进解决方案，再结合其传感器和其他芯片产品上的优势，飞思卡尔已经在成套的系统解决方案开发上处于领先地位。飞思卡尔现有的解决方案主要包括：基于HC908MCU及RF器件的遥控门锁(RKE)及轮胎压力监测(TPMS)方案、汽车仪表盘方案、基于16位控制类DSP的动力转向方案、基于HC908 MCU的CAN/LIN总线车门控制方案、车灯控制方案、CAN/LIN网络解决方案等等。 由于汽车对电子系统的要求越来越复杂，汽车电子模块开发必须

     基于专门的平台基础上，成套的系统解决方案能有效地降低汽车厂商在系统开发上的周期，并能够很好地优化各个电子系统模块，从而推出更有竞争力的汽车电子产品。

     未来几年，飞思卡尔半导体将继续致力于汽车半导体产品的开发，并进一步完善32位微控制器系列(除了以前的MPC系列外，逐步增加ARM系列)，为动力总成和底盘应用建立以MPC5500为工业标准的平台、为汽车通信与娱乐建立并完善mobileGT平台；捕捉电子连接(X-by-wire)方面的应用、推出更多的单芯片(SoC)解决方案；影响网络标准和网络驱动产品；增加驾驶员信息系统(DIS)的解决方案；扩大智能模拟器件和传感器的市场份额；建立HC08/HCS12完善的8/16位微控制器架构。 另外，在针对驾驶者的信息技术方面，飞思卡尔提供数字收音机、全球定位系统、网络接入及电邮服务等。保持和扩大在汽车电子半导体中领先地位的同时，飞思卡尔力争成为领先的汽车电子系统方案供应商。 （转自 中国电子报）