日前，德州仪器 (TI) 宣布针对汽车应用推出一款独立的局域互联网络 (LIN) 收发器，可实现高达 17kV（国际电子技术委员会）与 12kV（人体模型）的静电保护(ESD)。该器件已通过ISO7637 的瞬态测试， 又可以为LIN 总线提供 -40V 至 40V 的故障保护，这使其成为恶劣环境下低速车内网络的理想选择。TPIC1021 可与基于 RC振荡器的微控制器系统结合使用，这就实现了基于 LIN 的新一代车体应用，如车门模块、车窗玻璃升降器、座椅控制、智能传感器以及智能传动装置等。（更多详情，敬请参见：www.ti.com/sc04220。）　　TPIC1021 符合 LIN 物理层规范 2.0 修订版，以及汽车工程师协会 (SAE) 针对 LIN提出的 J2602操作规程建议。该器件的静电保护高达 17kV (IEC) 及 12kV (HBM)，是同类器件的两倍以上，这就减少了对外部保护组件的需求。　　TPIC1021 符合 LIN 2.0 规定的数据速率，高达每秒 20.0 kBit，并且在 SAE J2602建议的低数据速率上同样表现良好。低功耗（睡眠）模式可最大程度地降低电流消耗和电磁辐射 (EME)。TPIC1021可根据LIN 2.0标准控制LIN总线压摆率。为了提供最大电磁抗干扰能力 (EMI)，收发器的输入滤波器可降低LIN总线上所造成的射频(RF)干扰。　　

     　　更多关键特性

     　　• TxD 引脚上主计时功能（time-out）；

     　　• RxD 引脚上的唤醒(wake-up)请求；

     　　• 可从 LIN 总线、唤醒输入（外部开关）或主机微控制器单元 (MCU) 进行唤醒；

     　　• 通过 5V 或 3.3V I/O 引脚与 MCU 相连，与 TI 微控制器完美配合；

     　　• 由 Vsup 供电（车载电池），因此 LIN 收发器不再需要外部 Vcc；

     　　• 低电阻 INH 开关控制系统稳压器，可使 TPIC1021 从 LIN 总线或外部开关实现唤醒，而系统其他部分则仍处于睡眠模式；

     　　• 低 电磁辐射（EME），高抗电磁干扰能力（ EMI）；

     　　• 符合 ISO 7637 标准，可承受汽车环境的瞬态电压破坏。　　供货情况和定价

     　　TPIC1021D 已开始供货，目前可通过 TI 及其授权分销商进行批量订购，TPIC1021D 采用八引脚小型 (S08) 封装。批量为千件时，建议零售单价为 0.55 美元。　　TI 拥有种类繁多的产品系列，不仅能增强汽车的性能、安全性与舒适度，同时还可减少对环境的影响。TI 的产品包括全面集成的 LIN 子系统以及独立的 TPIC1021 器件。如欲了解有关 TI 车载产品的更多信息，敬请参见：www.ti.com/automotive。