一台HONDA.JD6500DX（6.5kW单相）汽油发电机，故障为发不出电，汽油机启动正常。送经销商的维修部修理，诊断为电子调节器损坏。若更换要花去维修费用1200元。用户嫌贵，交与笔者修理。为了确定故障点，笔者找来一台220VikW手动自藕式调压器。用4只10A/500V的二极管，接成桥式整流电路（见图1）。拆下发电机后盖，拔掉连接电子调节器的专用插头。根据引线的走向确定各自的绕组。找来4个铜片焊上引线，按图1所示插人各颜色线的插口。在发电机电能输出端接一个220V/3kW的电炉作负载。用电压表检测输出电压。将汽油机启动，把调压器转盘由小到大调节，这时两只电压表指示电压也逐渐升高。当接电炉端电压升至220V时，停止转动调压器，并检查一下输出电压是否稳定，调压器线圈有无过热。如果调压器送往励磁绕组的电压约为140V左右，说明发电机绕组无故障，仅为电子调节器损坏。

如出现输出电压调不起来，或调压器有严重发热现象，则说明发电机绕组有短路现象，一般常见的故障为转子绕组局部短路，或输出绕组局部短路，在维修时，应先修复绕组部分故障。

拆下纺捶形的电子调节器，发现电路是用沥青封固在塑料盒中，封装十分牢固。将调节器侧立在木板上，用木榔头敲击塑料外壳，注意不要用力过猛，敲完一面翻过来敲另外一面，待塑料外壳与封固沥青结合面有缝隙时，用平口改锥沿外围缝隙插人撬动，将外壳与封固的电路板分离开。分离后的电路板的底部枯有环氧类的固化物，强度较高不宜硬撬，以免损伤电路。板。安全的方法是：用拆集成电路的热风枪，把温度调在300℃以上吹树脂固化物，待其软化后，趁热用改锥将其与电路板分离。这样，电路板的焊接面就被清除得很干净。电路板的元件而封固的沥青较难拆除，用热风枪将沥青融化挖出，是一项非常细致的工作，不注意就会把电路板上的元件烤坏。但知道了电路结构布局，也就没有必要拆掉所有的沥青，只需拆局部。

图2是根据实物绘制出来的电路图，图中的编号为笔者自编，电阻的阻值为实测值，其他元件因粘有沥青，只能判定元件类别，无法对其型号参数做准确的标注。调节器的电路原理较为简单，现简要分析如下，供维修人员参考。

取样绕组的交流电经UR整流后通过R1~R4和VD2、及C1-C3组成的抗干扰电路至R5-R7分压，如小于VDW的稳压值，VDW截止，V1截止V2、V3导通，通过励磁绕阻的电流增大，发电机电能输出电压增高。反之，如取样电压增高，VDW导通，V1导通增大，V2、V3电流减小，励磁绕组的电流减小，发电机输出电能降低。在发电过程中，由于负载的变化，造成发电机输出电压变化，从而使取样绕组的电压产生相应的变化，这个变化量通过电子调节器，使励磁绕组电流产生相反的变化。从而达到自动稳定发电输出电压的目的。

笔者发现，调节器大多为V3损坏，击穿时表现为发电机输出电压过高失控。断路时为无输出电压。V3为塑封管，极限参数为V。＞500V，1cm>30A均可。励磁绕组供电部分整流桥堆有时也有热脱焊或击穿严故障。代换时可选用Vceo>500V，玩>30A的工业用桥堆。更换元件时先将元件从电路板上焊开，然后用热风枪吹元件面的沥青，待其软化后拔下损坏件，清除焊孔附近残余沥青，将替换元件装上焊好即可。检测部分电路和其他部分元件发生故障的几率比较低。顺便提一下，本田JD3300DX发电机电子调节器，基本与JD6500DX的电路相似，只是V3为一只大功率管。维修方法同JD6500DXo

修完电子调节器后，可以用图3的方法对电路进行测试。接通两路电源后，将调压器慢由低调高，绿白线的电压在AC20V左右时电路起控，灯泡亮度随电压的升高而降低。注意：不要将控制电压调到AC60V以上，以避免损坏取样电路。

通过上述方法检测正常后，可将电路板放进塑料盒中在发电机上进行最后的检测，确定修好后，将电子调节器取下，参照拆前状态进行封固，因发电机运行时有较强的振动，封固时应注意封装材料的强度是否符合要求。

陕西 郭秦汉