电路工作原理

该摩托车电子点火器电路由时基集成电路IC、开关管V、稳压二极管VS,二极管VD和有关外围元件组成，IC与电阻器R1、R2和电容器C1~C3等组成单稳态电路，如图5-104所示。

＋12V电压先经二极管VD和R3降压限流后，再经VS稳压为＋5. 1 V（vcc），作为IC的工作电压。

在刚接通电源时，IC的3脚输出低电平，v截止，点火电路不工作。当IC的2脚有负脉冲信号输人时，单稳态电路被触发翻转，由稳态变为暂态，IC的3脚输出高电平，使V导通，点火线圈T中有电流流过。与此同时，IC内部的放电管截止，＋5. 1 V（vcc）电压经电阻器R2向电容器C2充电，使IC 1的6脚、7脚电压上升，当C2两端电压上升至2 Vcc/3时，单稳态电路又翻转，由暂态变为稳态，IC的3脚变为低电平，V截止，点火线圈T由于一次绕组的磁场急剧变化，而在二次侧感应出高压，在火

花塞上产生放电火花。同时IC内部的放电管导通，将C2上电荷泄放掉，为下次触发控制作准备。

元器件选择

R1、R2和R4均选用1/4W碳膜电阻器；R3选用1W碳膜电阻器。

C1选用高频瓷介电容器；C2和C3选用涤纶电容器或独石电容器。

VD选用1 N5404型硅整流二极管。

VS选用1W、5. 1 V的1 N4733型稳压二极管。

V选用D1309或TIP142型达林顿晶体管。

IC选用NE555型时基集成电路。