| 凌特LT3474 LED驱动器利用汽车电源给高亮度LED供电 |
| 类别:汽车电子 |
| 不管从效率还是使用寿命来说,当今的超亮LED都远远超过了白炽灯泡所拥有的性能。充份利用这些特点需要一个相应高效而可靠的LED驱动器,例如LT3474。
LT3474是一款支持多种电源的降压型1A LED驱动器,具有一个4V至36V的宽输入电压范围,并可通过编程以高达88%的效率来输送35mA至1A的LED电流。
清华微电子推出高频管分立器件裸片,已做到9G截止频率 该器件只需要极少的外部电路,并采用节省空间的16引脚TSSOP封装。
汽车的LED驱动器 图1示出了LT3474采用一个12V汽车电池输入作为工作电源时的配置。如图所示,该电路能够容许汽车环境中常见的4V至36V电压摆幅。利用一个集成NPN开关、升压二极管和检测电阻器,LT3474最大限度地减少了外部组件的数目。 高端检测提供了一种接地负极连接,从而放宽了布线约束条件。只需对电路稍做改动,即可实现PWM和模拟调光,详见LT3474数据表。 从12V AC输入驱动LED LT3474可直接调节LED电流,因而能够在VIN变动的情况下维持恒定的LED电流。LT3474的宽输入范围使其能够与一个经过整流的12V A C输入直接相连。 如图2所示,采用一个小输入电容器实现了外形尺寸的最小化。在该场合,LT3474可提供接近1A的LED电流,如图3所示。在输入端上增设更多的电容(如图4所示)将把输入电压保持在高于LED电压的水平上。在这种场合,即使输入端上存在显著的120Hz纹波,LT3474也能够提供一个恒定 LED电流,如图5所示。 热调节 对于许多LED应用而言,热管理是其核心问题。一种可靠的解决方案通过使LED结温低于所推荐的限值来维持LED的使用寿命。就该问题来说,对策之一是采用大量的散热器,但这样做既浪费空间又耗费金钱。图6示出了一种更好的解决方案。LED的温度由安装在LED附近的热敏电阻来检测,并被变换成一个送至VADJ引脚的电压信号。VADJ引脚适当地减小流经LED的电流,以满足Luxeon III Star制造商规定的功率降额要求。只需对电阻器阻值略加修改便可完成该电路的调节,以供其它高亮度LED使用。 结论 凭借其高效率、高质量的照明和长使用寿命,高功率白光LED正迅速成为建筑、汽车、博物馆和航空系统的选择照明器件。LT3474使得能够很容易地从各种电源来实现紧凑、高效、坚固和通用的LED驱动器。设计师现在可以集中时间去创造富有想象力的新型LED应用,而不是把时间花在LED驱动器上。 |
- TCPT1300X..
- 2007-11-19
- 基于虚拟现实技术的..
- 2007-10-15
- 西门子PLC应用在..
- 2007-10-8
- 基于DSP的汽车减..
- 2007-8-7
- 电动机性能虚拟仪器..
- 2007-7-29
- 基于CAN总线的多..
- 2007-7-29
- 多功能红外线遥控器..
- 2007-8-7
- 基于串行通信的车载..
- 2007-8-9
- 设计安全的汽车通信..
- 2007-8-7
- 多功能车辆总线控制..
- 2007-8-7
- 利用FPGA协处理..
- 2007-8-9
- 多功能车辆总线控制..
- 2007-8-7
- FCRAM技术应用..
- 2007-7-29
- FRAM在汽车行驶..
- 2007-7-29
- 出租车多功能计费器..
- 2007-8-9
- PolySwitc..
- 2007-7-29
- 在汽车娱乐电子中采..
- 2007-8-7
- ReFLEX-XM..
- 2007-8-9
- CAB-2型汽车音..
- 2007-7-29
- CAB-1型汽车音..
- 2007-7-29



