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走进AURIX™,走进汽车电子技术的殿堂

时间:2020-3-13, 来源:互联网, 资讯类别:行业统计

今天故事的主角是 AURIX?,英飞凌独有的 32 位多核汽车微控制器。

你是否知道,英飞凌的 TriCore?系列单片机,已经在全球 50 多个汽车品牌中广泛使用,世界上每两辆生产的新车中,就有一辆使用 TriCore?技术。

TriCore?是为汽车动力总成、BUX48高级辅助驾驶系统、安全等汽车核心应用而生的芯片技术,它包含了 DSP、RISC 和微控制器三大功能,历经 20 余年历史的精良打磨,六代产品的技术迭代,如今,它的名字是 AURIX?!拥有 TriCore?灵魂架构的 AURIX?,进一步把多核系统的创新和可靠优势发挥地淋漓尽致。

正在钻研智能小车的你,不管未来是否从事汽车行业,你也一定能自豪地说,你比别人更懂车!懂车,不仅仅懂得发动机、变速箱、底盘这汽车三大件;懂车,你还需知道电池管理、DC/DC、电子助力转向、传感器融合、3D 摄像头、网关、空中软件下载、雷达甚至激光雷达;懂车的你,清楚地知道这些系统如何运作,知道这里面的 AURIX?主控芯片如何像一个中央大厅的经理一样,有条不紊地处理信息、分门别类、计算优化、分配工作。多核架构使得效率提升、能耗降低。

算力高达 1300DMips,8 兆 Flash 和 2.7 兆 SRAM,外设丰富的 AURIX?包含了多达三颗独立的 32 位 TriCore?处理内核,具备出色的实时性能,以及嵌入式安全与防护功能,能满足日益增长的车载网络系统需求,并且可高效助力系统设计达到功能安全 ASIL-D 的最高等级标准要求。

PS,功能安全 ASIL-D 是什么概念?不管是传统车厂、还是造车新势力;不论是互联网巨头,还是 IT 新玩家,只要你想造一辆可靠的车,就必须符合汽车国际的功能安全 ISO26262 的安全标准,达到 ASIL(汽车安全完整性等级)A-D 的要求,D 为最高等级。

智能小车的未来是什么?---- 智能大车。

拥有一部智能小车的你,未来想要一辆怎样的智能大车?自动驾驶的炫酷体验?安心舒适的座舱感受?如影随形,带你去任何想去的地方?不管你怎么想,你的工科女朋友一定会说,我想要物理的安全。你的文科男朋友必将吟唱,我想要灵魂的安放。

作为懂得智能大车的你,会告诉他们,什么是“功能安全”。当今最为安全的交通工具 - 飞机,往往采用多个备份系统,冗余的设计让飞机在一个系统出现问题时,立即由另一个系统接管飞行,这就是著名的 Fail Safe 和 FailOperational,失效后仍能保障安全运转。汽车系统的开发亦正朝着这个目标演进。芯片技术在这个系统里发挥着至关重要的作用,而 AURIX?就在其中。

同时,你会告诉他们,什么是“信息安全”。全球的智能网联汽车专家、信息安全网络专家,都在致力于研究如何解决汽车智能化所带来的信息安全问题。汽车,已经从一个封闭的系统彻底打开了边界,内外通讯、实时交互,无不带来更加便利的驾驶体验,同时,每一个电子控制单元,每一个对外接口,都留下了信息被窃取、隐私被暴露的安全隐患。芯片技术再一次大显身手,而 AURIX?,仍在其中。

天津大学的谢辉老师与英飞凌共同主编的书籍《英飞凌多核单片机应用技术 -AURIX?三天入门篇》中提到:走进 AURIX?,仿佛进入了最美妙的技术殿堂,亲身体会科学的体系架构,高效的数据总线,便捷的信息通信,完备的信号采集,灵活的信号合成,缜密的时钟系统,新颖的运算协同,丰富的事件调度,清晰的存储管理。

就连著名的车厂也为 AURIX?代言,说它出类拔萃,不畏日益苛刻的平台要求。

懂得 AURIX?的你,如今面临多少挑战,未来就将有多少回报


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