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LMV824IDT

时间:2016-2-23,阅读:193,发布企业:深圳市创芯弘科技有限公司, 资讯类别:会员资讯
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摘要:LMV824IDT 深圳市创芯弘科技有限公司

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制造商: STMicroelectronics
产品种类: 运算放大器 - 运放
RoHS: 符合RoHS 详细信息
安装风格: SMD/SMT
封装 / 箱体: SO-14
电源电压-最大: 5.5 V
每个通道的输出电流: 5 mA
通道数量: 4 Channel
GBP-增益带宽产品: 5.5 MHz
SR - 转换速率 : 1.7 V/us
CMRR - 共模抑制比: 68 dB
Ib - 输入偏流: 180 nA
Vos - 输入偏置电压 : 4 mV
电源电压-最小: 2.5 V
工作电源电流: 300 uA
最大工作温度: + 125 C
最小工作温度: - 40 C
关闭: No Shutdown
系列: LMV824
封装: Reel
商标: STMicroelectronics
产品: Operational Amplifiers
工厂包装数量: 2500

【长期采购优质客户可账期】本公司向新老客户承诺,只售原装产品(100%原装进口料),所有产品都经正规渠道由海外直接进货,第一手货源,价格优势,品质保证!
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创芯弘科技连续两年荣获“电子元器件行业十大金牌优质供应商


该款灵活的新型传感器接口IC相比其它解决方案具备许多优势,比如首次采用了失调及噪声小于1 LSB的16位、双通道ADC+PGA架构。AS8510具有高可配置性,可对系统进行调整以满足各种需求,使系统适应现在和未来的各类电池管理应用。AS8510搭配使用奥地利微电子的“系统基础芯片”及一个微控制器,能以低于2.8美元的价格提供完整的高侧或低侧电池传感器半导体解决方案。
AS8510数据采集前端IC包括2路16位ADC独立模拟输入通道,每个通道都有独立的可编程采样率。为处理+/- 160 mV信号,每个通道还有一个低漂移可编程增益放大器,或可旁路PGA以处理0V至1V的信号。因此从mA到kA的电池电流变化皆可通过100 μΩ检流电阻完成测量。AS8510的高线性Σ-Δ架构和宽泛的采样率为电动汽车(EV)应用提供了灵活支持。其失调的自动调零功能(两个通道均具备)允许采用低阻值检流电阻(低至100 μΩ)实现高精度测量,引入的损耗可以忽略不计。而且,AS8510还包括多种工作模式,如低功耗待机模式下的电流监测功能可实现自主唤醒。
奥地利微电子汽车传感器接口及SBC ASSP部门产品经理Manfred Brandl表示:“电池供电设备以及电动汽车市场的高速增长对更加精确、高效电源管理的需求正在不断增加。AS8510为设计师提供了各种应用所需的最高精度和灵活性。此外,AS8510加上1个奥地利微电子的LIN辅助IC和1个低成本微控制器,可以缩短汽车应用的上市时间,为迅速发展的市场提供更有竞争力的价格和更好的性能。”
AS8510在12V系统中与电流分流传感器结合使用时,既可连接电池接地端,也可使用专用电平转换IC与电源正端连接,该器件还可用作精确测量微小信号的通用传感器接口。全差分输入使AS8510能够捕捉高于接地电位300mV和低于接地电位160mV共模的差分信号。其双通道架构可以实现如“Σ-Δ”分频等数字误差校正技术,或利用外部微控制器的后续纠错来捕捉桥电流电压。此外,AS8510在待机模式下只消耗40 μA电流。
AS8510高精度数据采集器件可以配置为差分同步双通道操作,或复用为两个单端通道外加一个差分通道以实现顺序式测量。除了测量电流和电压外,AS8510还可通过内部传感器或由片上250μA电流源供电的外部温度传感器实现精确温度测量。AS8510包含一个内部高精密基准源、集成的数字低通滤波器、片上精密振荡器及4线SPI接口。
AS8510采用SSOP20封装,工作电压为3.3V,工作环境温度为-40 至125°C。
价格及供货
样品现已面市。价格请咨询。
技术支持
提供可快速评估AS8510的适配版,以及实现电压、温度和12V电池正端电流测量的评估系统。价格请洽奥地利微电子公司。
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