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日期:2016-8-8 类别: 阅读:442 (来源:互联网)
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台积电抢进车联网等当红的物联网相关商机,采用最具成本效益的16奈米FFC制程,为客户量产先进驾驶辅助(ADAS)核心晶片。随着车联网商机大开,法人看好,相关订单将成为未来台积电重要的营收动能之一。


台积电积极抢进车联网市场,不仅扮演全球汽车迈入无人化的重要推手,也是全球首家以16奈米提供车用电子晶圆代工服务的厂商。


台积电抢进车联网等当红的物联网相关商机,随着车联网商机大开,法人看好,相关订单将成为未来台积电重要的营收动能之一。图为台积电董事长张忠谋。 智慧车逐步成为近期指标车厂开发的方向,并吸引Google、苹果等科技大厂跨入无人驾驶汽车领域,朝相关应用发展。台积电共同执行长暨总经理刘德音也相当看好智慧车前景,预期未来汽车很快就会进入“不会相撞”的境界,这对人类未来生活是一大福音。


刘德音透露,台积电已采用最具成本效益的16奈米FFC制程,为客户量产ADAS核心晶片。台积电不愿透露这颗晶片的合作厂商,法人认为,台积电首次导入16奈米制程,为客户代工ADAS控制晶片,透露汽车迈入智慧控制的脚步正在加速中。


除此之外,台积电也取得车厂严格的ISO 26262和AEC-Q100 Grade1认证,为取得更多汽车晶片代工商机,打通任督二脉。为卡位车联网和物联网商机,台积电内部也成立包括行动运算、高效能运算、汽车电子与物联网运算四大技术平台,可更快速协助客户缩短产品设计时程。


法人认为,传统车厂相继将半导体元件导入汽车应用,从初期的影音娱乐,拓展到导航,进而到胎压侦测、抬头显示、防疲劳驾驶、停车熄火、进而到自动跟车系统,以及自动辅助驾驶等,商机愈来愈大。


台积电身为全球晶圆代工龙头,全球半导体晶片多数都将由台积电量产出货。台积电以业界最先进的制程提供车联网晶片代工服务,将扮演带领业者前进的领头羊,随着车联网应用愈来愈多,相关业务也可望成为台积电后续基本面的动能。


台积电认为,智慧车将是改变未来人类生活一项重大技术突破,不仅残障人士在交通上不会是大问题,甚至也将改变人类都市生活,省去很多塞车困扰。


台积电指出,若未来汽车不会相撞,将可以省下一笔庞大的汽车保险支出,甚至Uber都可全改由无人车提供服务。