新型能源电池组的热监测与热管理直接关系到整车的使用性能

这种导热性硅胶粘结剂有很好的粘结功效和迅速固化能力，以适应大规模的机械化生产操作，并在固化后有很好的导热性和滤震性。许多方格单元被堆叠，方格单元之间的贴合装配、电池、模组隔板或模组侧板之间的位置，可使用导热硅胶粘结剂将其粘着固定，并与软包电池相似。

新型能源的动力电池组在较恶劣的环境下长期工作，其电池寿命也随之缩短。电池箱内温度分布不均，会导致各电池组的性能不平衡。新型能源电池组的热监测与热管理直接关系到整车的使用性能，它对于汽车的整体运转至关重要！

电池组温控系统是一套系统，BQ27505YZGT-J4以保证电池组在合适的温度范围内工作，电池内部温度的变化将导致电池性能的改变，例如：在低温时，电池可利用容量会大幅下降，温度过低也会发生瞬时电压过充，造成电池内电解液析出；由此引起短路。

热管系统需要在电池温度较低时做好预热，以确保低温充放电效率和安全性，电池长时间工作后，电池温度上升，要靠热管理来有效散热和均热，以避免电池组局部过热而影响寿命和安全。

各种锂电池结构需要采用不同的导热界面材料方案：

1.软包电池：

它是由几个软包电池叠置而成，内部一般用铝板逐个隔离软包电池，在软包电池和铝板之间用导热硅胶粘接固定。这种导热性硅胶粘结剂有很好的粘结功效和迅速固化能力，以适应大规模的机械化生产操作，并在固化后有很好的导热性和滤震性。

2.方块电池：

许多方格单元被堆叠，方格单元之间的贴合装配、电池、模组隔板或模组侧板之间的位置，可使用导热硅胶粘结剂将其粘着固定，并与软包电池相似。在充填过程中，采用导热硅胶和双组分导热胶进行充填，使得电池组的热能有效地传输到外界，同时减慢震动和冲击，保护电池的正常工作。

3.圆筒形电池：

多种圆筒型电池如：普通18650电池，通过安装固定在支架内形成电池模块，使电池模块与外部防火板之间采用导热硅胶粘合剂，具有导热和阻燃性。为进一步改善换热效果，保护电池组，需在电池模块内灌入比重低、阻燃、柔韧的导热灌封胶。