计算机管理系统在汽车综合性能检测站中的应用

汽车综合性能检测站计算机管理系统，以《汽车检测站计算机控制系统技术规范》(JT/T478-2002)(以下简称规范)和强制性国标《营运车辆综合性能要求和检测方法》(GB18565-2001)为基础，并符合《广东省汽车综合性能检测站技术规范文件》的要求。

检测站应建立计算机管理系统，利用计算机技术实现汽车检测流程的实时控制，检测数据采集，检测信息的处理，储存、传输、打印、上报等功能。

1 汽车综合性能检测站计算机管理系统的规范

规范明确定义了检测系统的基本划分单元，包括检测通道、检测单元、业务节点。突破了过去检测线的概念，采用检测通道，使得检测单元可以任意地组合成检测线，实现了规范中要求的检测调度功能[1]。计算机管理系统实施的过程监测、业务管理、数据处理、信息传输等符合国家、行业相关标准及规范的要求，做到传输可靠、数据真实、表格规范、标准统一。

规范明确定义了基本的业务信息，包括车型构造信息、车型特征信息、检测信息。本系统在此基础上，增加了车型信息数据库及营运车辆电子档案数据库信息。车型信息数据库满足《营运车辆综合性能要求和检测方法》(GB18565-2001)检测需要，建立营运车辆电子档案数据模型。查询有公开查询和内部查询，统计分站内统计和全市统计及全省统计，满足上级主管部门车辆技术管理的需求。

规范在检测控制中明确要求：一是满足18种车轴形式的车辆检测、外检及标定，二是突出对模拟量采样提出了记录点间隔时间不超过10 ms及同步信号不超过O.5 ms的信号采集要求。

2 计算机管理系统环境

检测站检测单元及业务节点采用Windows 2000Server和Microsoft Windows 2000 Professional系统平台。系统数据库采用Microsoft SQL Server 2000标准版本。应用TCP协议建立网络通讯平台，实现拓扑QS结构网络构架。检测系统采用Visual C++6.0开发系统，数据库统计采用DELPHI开发语言。

3 计算机管理系统功能结构

计算机管理系统的功能划分为检测站检测管理系统、行业管理系统和数据接口系统3大类。检测站建立计算机管理系统，利用计算机技术实现汽车检测流程的控制、检测数据采集、检测信息处理、检测信息传输、检测信息上报等功能。