毫米波雷达产业链在无人驾驶领域爆发后逐渐迅速崛起

随着百度搜索、滴滴打车、百度地图等公司争夺无人驾驶，梁潇、威来汽车、特斯拉汽车等公司也在加速其产品的无人使用，进一步推动了中国毫米波雷达销售市场的快速提升。随着我国毫米波雷达销售市场的缓慢爆发，其遇到的商业化问题变得更加突出。

近年来，我国无人驾驶的爆发趋势更加显著。L2和L3无人驾驶的商业化加速，L4无人驾驶也进入试运行。在这种情况下，无人驾驶领域的整个上下游产业链，如毫米波雷达，也在快速发展。

随着无人驾驶领域发展趋势的加快，中国地面雷达销售市场的使用进一步加快，北科天辉、何塞科技(投资百度搜索项目)、北星光量子、DJI无人机等一批领先公司也可以借此机会迅速崛起。

毫米波雷达靠营销启航。

毫米波雷达作为高级无人驾驶的关键商品，在关键ATF16V8B-15JC无人驾驶技术中发挥着尤为重要的作用。

从技术角度来说，毫米波雷达可以识别自然环境的信息内容，可以说是智能驾驶的“眼睛”。在汽车自动驾驶的整个过程中，毫米波雷达作为传感器，可以识别出其激光测距距离内整体目标的方位、高宽比、速度等自然环境信息内容，进而辅助智能驾驶完成避让、减速等智能管理决策。

这种技术基础作用使得毫米波雷达产业链在无人驾驶领域爆发后逐渐迅速崛起。随着百度搜索、滴滴打车、百度地图等公司争夺无人驾驶，梁潇、威来汽车、特斯拉汽车等公司也在加速其产品的无人使用，进一步推动了中国毫米波雷达销售市场的快速提升。

此外，在肺炎疫情的危害下，海外毫米波雷达领域在制造等方面遇到障碍，使得最早监管肺炎疫情的中国销售市场进入快速发展的契机。在这种情况下，北星光量子、北科天汇、速腾聚创等中国公司。，抓住了销售市场的机会，在中国销售市场上逐渐迅速崛起。

在各种因素的推动下，中国毫米波雷达产业链的巨大市场前景逐渐爆发。据前瞻产业研究院报告，未来五年，我国毫米波雷达领域复合年增长率将再次保持高速，预计2025年市场容量将达到900亿人民币。

随着毫米波雷达行业发展规划的加快，无人驾驶等几个行业的公司越来越了解毫米波雷达销售市场。此外，毫米波雷达产品在无人领域的广泛应用也给毫米波雷达销售市场带来了一些新的变化。

硬件和软件融合成一种新的时尚。

受无人驾驶领域的影响，毫米波雷达产品逐渐从单纯的硬件配置产品向软硬件结合的方向转变。

随着毫米波雷达产品从脉冲信号输出到机械设备旋转的发展趋势，毫米波雷达在慢慢连接到模拟信号输出并固化重要部件后，逐渐应用于无人驾驶行业。结合AI的技术性，优化算法支持的毫米波雷达逐渐具备了“思考工作”的能力，能够真实的说明情况，辅助汽车进行智能管理决策，这使得它在无人驾驶行业越来越受欢迎。

从销售市场情况来看，毫米波雷达产品已经从“看”发展到“懂”。这种变化来自于技术上的变化，对于整个产业链中下游无人驾驶的发展趋势产生了很多利好消息。

首先，这种变化有利于无人和机器人行业智能系统的发展趋势。比如Ibeo公布的新一代3D固态激光雷达探测，不仅可以对道路标线、新能源公交车、卡车等整体目标进行识别，还可以将识别图像做成集成组件，从而大大提高雷达探测的识别精度，提高雷达探测的区域识别效率，更有利于中下游行业的发展规划。

其次，毫米波雷达的软硬件结合可以合理降低无人技术的应用成本。随着该领域软硬件结合的加速，通过手机软件优化算法的改进，可以缓解无人技术对硬件配置产品特性的依赖，对降低无人硬件配置成本有很大帮助。但即便如此，毫米波雷达领域在今天的商业化中仍然遇到许多困难。

商业化的摩擦阻力依然存在。

一直以来，商业化是我国毫米波雷达领域的关键问题。随着我国毫米波雷达销售市场的缓慢爆发，其遇到的商业化问题变得更加突出。

首先，在应用领域层面，我国毫米波雷达销售市场受到技术等各方面的限制，该领域整体运营规模还比较小。总的来说，目前我国毫米波雷达销售市场还处于发展趋势的早期阶段，无人行业存在信号发射机类型、检测、光转换等诸多瓶颈，使得所有毫米波雷达领域的发展趋势都受到诸多限制。

此外，毫米波雷达作为无人智能机器人产业的上下游产业链，受到中下游的制约。在无人驾驶和机器人产业发展趋势之初，其市场容量一直难以实现稳定增长。直到最近几年，在下游产业链商业化逐步完善后，毫米波雷达领域才慢慢进入快速发展的趋势。

其次，毫米波雷达在场景应用中的技术问题亟待解决。在实际应用领域，不同的场景在毫米波雷达产品的功能损耗、精度等技术标准上有很大差异。但是由于该领域没有统一的标准，这类产品在具体场景中的应用存在很多不足。

最后，在价格层面，虽然毫米波雷达产品的价格近年来一直在下降，但价格仍然很高。比如VelodyneLiDAR发布的自驱动16线毫米波雷达，对全球客户来说，已经降低了50%的成本，但价格标签仍然达到3999美元，无法在销售市场快速普及。

不难看出，发展潜力巨大的毫米波雷达销售市场仍面临诸多挑战，该领域的公司，如北星光量子、北科天辉、何塞科技，在未来的销售市场也面临诸多可变性。

无人驾驶助推破冰之旅？

从今天的角度来看，毫米波雷达的商业化仍然存在许多困难。我国毫米波雷达产业链能否靠无人驾驶的爆发崛起，还需要多方面综合分析。

一方面，从销售市场的整体来看，毫米波雷达价格的降低和无人驾驶领域的爆发都是推动其发展趋势的有利因素。随着中国无人驾驶领域向L4无人驾驶技术的深入，其市场容量将继续以2019-2025年33%的复合年增长率高速增长，这当然将对推动中国毫米波雷达产业链的发展趋势大有裨益。

在价格层面，价格下降已经成为毫米波雷达行业发展的总趋势。自2007年以来，Velabit发布的毫米波雷达产品已经从最初的10万美元下降到100元人民币，价格波动超过99%。随着价格的大幅下跌，市场容量也在加速，这种加速在近几年越来越显著。

另一方面，毫米波雷达领域遇到的成本和销售市场问题仍然制约着该领域的进一步发展趋势。随着毫米波雷达市场前景的逐渐显现，一些汽车公司按照回收和合作的方式逐步推进无人驾驶技术的发展趋势，但这也加剧了该领域一直存在的技术封闭和规格不同的问题，使得该领域产业化发展趋势的不足越来越严重。

在成本层面和技术层面都存在不足，也制约了过去用低成本的钱打开销售市场的途径。随着近年来毫米波雷达产品的不断降价，价格不断下降的室内空间越来越小，降价的速度趋于缓和，这反过来又使得所有毫米波雷达领域的扩张速度放缓。

总的来说，虽然无人驾驶的爆发给毫米波雷达的发展趋势带来了许多机遇和挑战，但该领域的产业化发展趋势还需要很长时间。这意味着毫米波雷达公司，如北星光量子、北科天辉、何塞科技，要在接下来的市场需求中获得领先地位，必须付出大量的努力。