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物流信息是智慧物流网络运行的管理和控制之一

日期:2021-4-6 (来源:互联网)

作为第一期主讲嘉宾,中国仓储与配送协会副会长兼专家委员会主任、中国商贸物流标准化行动联盟主席、人工智能物流产业联盟首席顾问王继祥先生就物流,尤其是智能物流的十大要点做了简要介绍。就像建立在互联网上的超文本协议标准一样,复杂的货物成为标准部件,成为通过各种物流网络系统流动的部门,流动过程也需要标准化。

前几天,由人工智能物流产业联盟主办,忽视了科学技术负责的AI物流公共课的第一期。作为第一期主讲嘉宾,中国仓储与配送协会副会长兼专家委员会主任、中国商贸物流标准化行动联盟主席、人工智能物流产业联盟首席顾问王继祥先生就物流,尤其是智能物流的十大要点做了简要介绍。

作为中国仓储和配送协会副会长和专家委员会主任王继祥,作为中国商贸物流标准化行动联盟主席和人工智能物流产业联盟首席顾问王继祥共享。

一、物流不仅仅是提箱

物流是物品从供应地到接收地BC550的实体流程,实现运输、储存、装卸、搬运、包装、分销加工、分配、回收、信息处理等基本功能,满足实际需要。王继祥认为物流操作的对象是物,从物的角度可以概括为分、合、移、运、存的物流操作的目标是流,物流操作的一般规则可以概括为联系和融合。

二、是提高物流效率,积木思维是必不可少的

积木思维将奇形怪状、复杂的物整合成规格化、标准化的货物部门,按部门分类、合并、移动、运输、存储操作,效率更高。商品机组是物流各个环节的工作机组,所以物流是单一的。实际上,集装箱改变世界是托盘、集装箱等积木思维方式不断改变我们的世界单元化生产线、块链、容器云等,积木思维的应用。如果所有物体都能降到0和1,这个世界就会有新的面孔。

三、规范化1.0:模块规格尺寸规范化

单一的本质是标准化,起点是物包装规格的标准化。在物流操作中,整个物流系统中最基本的装载、操作、存储和记录器都是托盘。因此,将托盘标准化作为物流系统上下游各环节的核心,以单品包装、物流箱包、货车、货运集装箱、货架储藏单元及相关设施和设备标准化为物流数字化、智能化奠定了坚实的基础。

四、规范化2.0:标准建筑块成为流动单元

就像建立在互联网上的超文本协议标准一样,复杂的货物成为标准部件,成为通过各种物流网络系统流动的部门,流动过程也需要标准化。这些工作包括物流操作流程、商业货物交接流程和服务流程标准化。

五、规范3.0:将身份证和通行证发给标准建筑部件。

对标准建筑部件货物单元进行代码,相当于对货物单元进行数字世界身份识别,实现物流、资金流、商流三流信息一体化,虚与实相结合,连接供需上下游企业形成供应链。同时,在供应链网络系统中,货物跨越多个市场主体,存在一定的信息孤岛,需要向货物单元发行电子许可证:电子许可证。例如,电子商务物流的电子商务发票是电子商务发票,实现供应链上下游货物公司的信息共享,促进了电子商务物流的智能变革。

六、标准化4.0:物流互联网标准化

在物流单位规范化的基础上,建议将实体物流网络与虚拟物流网络有机结合,将天网与地网相结合,将物流信息网络与生态系统相结合,将物流金融、物流与商流相结合,将物流信息物理系统与其他物流网络相结合。虚与实相结合的物流互联网将形成标准化。

七、信息化是现代物流发展的驱动力

物流信息是物流网络运行的管理和控制之魂。随着信息技术的发展,仓库、运输等各个环节的信息相互连接,物流各功能部门可以系统地运营,现代物流发展到供应链管理阶段,物流成为供应链的一部分。随着物联网的发展,人工智能、大数据、云计算、机械学习等技术促进了物流大脑的完善,产生了智能物流。现代物流网络将农业、制造业、商贸流通业等实体商品全面互联融为一体,智能物流开始成为连接经济社会生态系统的基础设施。

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八、物流自动化=智能物流=智能物流

物流自动化是指物流系统具有自动感知、自动执行等功能。智能物流实现物流系统状态感知、实时分析、科学决策、正确执行。智慧物流是指借助物联网技术,将互联网延伸到现实世界,将互联网与物流实体网络融合创新,实现物流系统状态感知、实时分析、精准执行,进一步实现自主决策、学习提升,具有一定智能化能力的现代物流系统。

在王继祥看来,物流自动化、智能物流、智能物流是物流信息化的三个基本阶段。与物流自动化相比,智能物流的进化主要集中在执行能力和感知能力上。但是,智能物流系统只知道做什么,智能物流系统不仅具有智的能力,还掌握了智的发生方法,实现了机械自我学习的提高,不断进化,反复升级。

九、软件定义物流

物流机组虚融形成虚融网络系统时,需要对物流机组进行软件管理,实现最高效的分割、合并、移动、运输和存储。参考机组化思想,根据实际场景需求,将物流分、合、运、存工作按功能模块分解,将物流工作设备按功能模块分解,设计具有感知、分析、判断、执行等功能的机组化智能硬件,软件调度管理智能硬件,构建物流灵活自动化系统,满足物流系统运行的需要。实现了软件定义的物流系统。

十、智能物流思维模式:AI驱动机械智能

人工智能可以让机器模仿人们的思维智能,甚至可以做一些人做不到的事情,这就是机器智能。智能物流系统是机械大系统,智能物流的思维模式是机械智能。机械智能的特点包括整体感知、泛在网络、数字化处理、快速进化,在信息感知、网络连接、大数据处理、机械学习等领域,现已超越人类,成为未来人类的巨大臂膀。

后勤标准化、信息化是王继祥的共识。物品编码是供应链信息化、标准化的基石,供应链体系建设应以GS1为基础,建立统一的物品编码标识体系。王继祥说:物流向智能方向发展,人工智能是实现机械自我学习、自我进化的关键,AI+物流一定有很大的可能性。

今后几个月,人工智能物流产业联盟邀请中德智能技术博士研究院中方院长、同济大学房殿军教授等授等业界大咖啡,期待着更多的物流人工智能产业共享。通过联盟活动和信息共享,希望与更多供应链上下游合作伙伴加强合作,创造AI+物流新业态,促进物流产业数量智化升级。