XR16C2850
128字节FIFO 2.97V至5.5V双路UART
N
AME
RXRDYB ＃
44-PLCC
P
IN
#
23
48-TQFP
P
IN
#
18
T
YPE
O
D
ESCRIPTION
xr
REV 。 2.1.3
UART通道B接收器就绪（低电平有效） 。此输出提供
RX FIFO / RHR状态接收通道B.见
。如果此输出
不使用时，将其悬空。
调制解调器或串行I / O接口
TXA
13
7
O
UART通道发送数据或红外编码器数据。标准
发送和接收接口使能时， MCR [ 6 ] = 0。在这种
模式下，TX信号将被复位或空闲（无数据）时为高。红外线
红外发射和接收接口使能时， MCR [ 6 ] = 1。在
红外模式中，非激活状态（无数据）的红外编码器/
解码器接口isLOW 。如果不使用这个输出，让它不整合
连接的。
UART通道接收数据或红外接收数据。正常接收
数据输入必须怠速高。红外接收器的脉冲通常空转
低，但可以通过软件控制之前要在该反转
解码器中，看到的MCR [6]和FCTR [2]。如果不使用这种针，扎到VCC
或通过拉一个100K欧姆的电阻就高。
UART通道的请求到发送（低电平有效）或通用输出
放。该输出必须置使用自动RTS流控制之前，
见EFR [6] ， MCR [1]， FCTR [1： 0]， EMSR [5： 4]和IER [6] 。汽车
RS485半双工方向控制，见FCTR [3]。如果输出不
使用时，将其悬空。
UART通道一个明确的发送（低电平有效）或通用输入。
它可用于汽车CTS流量控制，见EFR [7]，和IER [7] 。这
输入应连接到VCC时不使用。
UART通道的一个数据终端就绪（低电平有效）或通用
输出。如果不使用这个输出，将其悬空。
UART通道A的数据集就绪（低电平有效）或通用输入。
这个输入端应连接到VCC时不使用。
UART通道A的载波检测（低电平有效）或通用输入。
这个输入端应连接到VCC时不使用。
UART通道的环形指示灯（低电平有效）或通用输入。
这个输入端应连接到VCC时不使用。
输出端口2通道A - 输出状态是由用户定义，
通过MCR的软件设置， [3]。 INTA被设定为激活模式
和OP2A ＃输出为低电平时的MCR [3 ]被设置为逻辑1的INTA设置
到三态模式和OP2A ＃为高电平时的MCR [3]被设定为
逻辑0。参见MCR [ 3 ] 。此输出只能用作一般用途
造成输出时，不使用中断，否则会扰乱
INTA输出功能。如果不使用这个输出，让它不整合
连接的。
UART通道B发送数据或红外编码器数据。标准
发送和接收接口使能时， MCR [ 6 ] = 0。在这种
模式下，TX信号将被复位或空闲（无数据）时为高。红外线
红外发射和接收接口使能时， MCR [ 6 ] = 1。在
红外模式中，非激活状态（无数据）的红外编码器/
译码器接口为LOW 。如果不使用这个输出，让它不整合
连接的。
RXA
11
5
I
RTSA ＃
36
33
O
CTSA ＃
40
38
I
DTRA ＃
DSRA ＃
CDA ＃
RIA ＃
OP2A#
37
41
42
43
35
34
39
40
41
32
O
I
I
I
O
TXB
14
8
O
4
EXAR [ EXAR CORPORATION ]
