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AMT49700 汽车步进电机驱动器 IC,最新到货

日期:2019-7-11标签:类别: 阅读:289 (来源:互联网)
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摘要:AMT49700 汽车步进电机驱动器 IC Allegro 的 AMT49700 汽车微步进电机驱动器 IC,带可编程运动控制

AMT49700 汽车步进电机驱动器 IC

Allegro 的 AMT49700 汽车微步进电机驱动器 IC,带可编程运动控制

Allegro AMT49700 汽车步进电机驱动器 IC 的图片 的 AMT49700 是一款灵活的微步进步进电机驱动器,集成了相电流控制、内置转换器和简单的运动控制。作为单芯片解决方案,它设计用于在全步、半步、四分之一、八分之一和十六分之一步进模式下以最高 28 V 的电压运行双极步进电机。

AMT49700 会减少微处理器开销,是一种独特的运动曲线控制器,可提供可编程电机加速和减速,这对于具有多个步进电机的系统特别有用。此外,它还集成电流检测,这也会减少外部元器件的数量。

AMT49700 非常适合高温应用,例如前照灯远光/近光和发动机管理运动控制,因此它也适用于其他汽车步进应用,如暖通空调阀瓣和阀门。

电流调节器在固定频率 PWM 下工作,并具有自适应混合电流衰减功能,以减少电机可闻噪声并提升步长精确度。电机的每相电流由采用同步整流技术的 DMOS 全桥电路控制,用以提高功率耗散性能。在高压侧和低压侧驱动器之间切换时,内部电路和定时器可防止跨导和击穿。

输出具有短路保护功能,并包含低负载电流检测功能。芯片级保护包括高热警告、超温关断、过压锁定和欠压锁定。

AMT49700 采用 32 端子 5 mm x 5 mm QFN 封装,带有外露导热垫(封装类型 ET)。

特性和优势
  • 28 V 峰值电机电流最高 1.6 A

  • 低 RDS(on) 输出,0.5 Ω 灌拉(典型值)

  • 高环境温度下连续工作

  • 3.7 V 至 42 V 电源工作

  • 自适应混合电流衰减

  • 同步整流降低了耗散功率

  • 输出压摆控制和 PWM 频率扩展,用于降低 EMC 噪声

  • 内部过压和欠压锁定

  • 热报警和超温关断

  • 短路和开路负载诊断功能

  • 可编程运动控制

  • 可通过串行接口配置

  • 简单的步进和方向控制选项

应用
  • 汽车步进电机

  • 发动机管理

  • 头灯定位

  • 暖通空调阀瓣和阀门控制