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OFweek电子工程网汽车电子频道讯 众所周知，谷歌的无人驾驶汽车技术已推出了好几年；而德国汽车制造商奥迪也在去年的 CES 展会上推出了这类技术。或许是应对社会的需求和市场竞争，梅赛德斯-奔驰公司也展示了旗下全新无人驾驶汽车技术。《纽约时报》报道，这家汽车制造巨头在德国汉堡发布了新一代 S 级汽车，售价为 100000 美元，并通过该汽车展示了无人驾驶汽车技术"virtual chauffer"。

奔驰公司表示：“新一代 S 级汽车能够在城市交通中自我引导；在正确的形式下，车速能在高速公路上保持每小时 120 公里以上。同时，它还能自动停车；制动器会自动地减速，避免撞到行人或是其它车辆。此外，它还可以会适时地告诉司机疲劳驾驶的危险。”

该公司把汽车上的这一技术比喻为飞机的自动驾驶系统（这样的系统能让飞机在飞行始末过程中完成许多日常必要的任务，而人类需要做的是监视工作，提防麻烦。当然，奔驰的这项汽车自动驾驶技术还是刚刚起步，公司希望汽车在高速公路上行驶时，安全变换车道方面变得更为智能化。尽管新一代 S 级奔驰汽车展示自动驾驶技术的举措让人印象深刻，但这辆车真正能够实现无人驾驶还有很长一段路要走。

在法律上，用户必须有一只（至少一只）手握住方向盘，所以车主并不能在车内轻松休息或是自如地看报纸。而随着谷歌、奥迪还是奔驰推出的这类无人驾驶汽车技术形成优先权，车主们将有机会实现以上提及的休闲方式。正如谷歌所表示的，预计在未来 3 至 5 年内公司旗下的无人驾驶汽车将推入市场。

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