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大量优势库存

此前，宁德时代得益于中国政府提供丰厚政策补贴，以及中国庞大的汽车市场，一跃变身全球销量排名第一的动力电池系统供应商。

中国政府计划于2020年以后完全取消对电动汽车的补贴政策，日韩电池制造商正在卷土重来。

宁德时代正经历着营业能力下降、净利润率持续下跌，应收账款日益增加的诸多困境。

8月23日，宁德时代发布IPO以来的首份中报显示：各项业务的毛利率都在下滑，其中收入规模最小的储能系统的毛利率同比下滑达到27.23个百分点，目前只剩-3.11%。

因为车企补贴款回款变慢，应收账款高达85.3亿元，比去年同期增加16.1亿元。

宁德时代第二季度的净利润4.28亿元，相对2017第二季度的6.86亿元，同比下滑37.61%。

6月11日，宁德时代在创业板首日交易，开盘即涨44%，市值达到786.4亿元。7月25日宁德时代涨到每股95.08元，总市值突破2000亿元，相较IPO定价时的市值翻了将近4倍。截止8月28日的总市值依旧高达1584亿元。

2018年上半年该公司实现营收93.6亿元，同比增长48.69%。该公司在全国的市场份额，已经由2017年底的29%，提升至2018年6月底的42%，占据产销量“一哥”位置。