铅酸蓄电池是一种主要由铅及其氧化物制成的电极

铅酸蓄电池的使用寿命会随着温度的升高而延长，但高于50摄氏度后会逐渐降低。锂电池也用于一些电动汽车。一般来说，铅酸电池比锂电池使用更安全，也更常用。从使用寿命来说，锂电池的满充放电循环次数约为1000次，磷酸铁锂电池的满充放电可达2000次左右。

电动车电池单调。电动汽车的电池一般使用铅酸电池，少数较小的电动汽车使用锂电池。那么，哪个性价比更高呢？

铅酸蓄电池是一种主要由铅及其氧化物制成的电极，其电解液为硫酸溶液，正极的主要成分为二氧化铅，负极的主要成分为铅。和锂电池一样，铅酸电池也受到温度的严重影响。铅酸蓄电池的使用寿命会随着温度的升高而延长，但高于50摄氏度后会逐渐降低。

铅酸电池销量远高于锂电池，BSP75N使用更普遍。如果要选择更受欢迎的电池，毫无疑问是蓄电池。铅酸电池更便宜，也就是说性价比更高，质量更好，不是更便宜，而是更差。一般来说，买铅酸电池比较划算。而且就使用效果来说，还不错，防爆配置更好。如果要考虑它能跑多远的话，肯定不如锂电池，但是对于普通家庭来说，它的行驶距离已经足够了，所以使用这种电池是一个非常明智的选择。

锂电池也用于一些电动汽车。这种电池成本真的很高，好一点的需要1000甚至2000，所以很多人并不是因为价格而选择使用。它的质量确实比铅酸电池好得多。它的重量比较轻，就是电动车可以跑的更远，用的时间长。

但是锂电池的缺点是容易爆炸。很多人用电池，都是会爆炸的，特别是天气热的时候。夏天尽量不要用。

一般来说，铅酸电池比锂电池使用更安全，也更常用。大部分人选择使用铅酸电池，使用肯定是有原因的。当然锂电池挺好的，比铅酸电池好。

另外需要注意的是，单节铅酸电池的标称电压为2.0v，在一般应用中，单节铅酸电池可以串联，比如12V、24V或36V铅酸电池。然而，铅酸电池比锂电池能量密度低，使用寿命短。目前锂电池的能量密度一般在200-260Wh/g之间，而铅酸的能量密度一般在50-70wh/g之间，对于新能源汽车，尤其是纯电动汽车，能量密度会在一定程度上影响车辆的续航里程。所以从这方面来说，锂电池更划算。

从使用寿命来说，锂电池的满充放电循环次数约为1000次，磷酸铁锂电池的满充放电可达2000次左右。对于铅酸电池来说，使用寿命相对较短，充满电和放电的循环次数基本在300~350次左右。所以从使用寿命来说，锂电池也比铅酸电池要长。

总结:因为锂电池在能量密度和使用寿命上更有优势，所以新能源汽车使用锂电池更具性价比。目前，除了正在使用的三元锂电池和磷酸铁锂电池外，很多汽车厂商和电池厂商都开始研究固态锂电池。我相信随着技术的发展，这种电池也会应用到汽车上。