芯片市场需求两极分化明显，正从消费电子蔓延至工业领域

据报道，今年以来，芯片市场需求明显两极分化。消费电子芯片需求疲软，工业和汽车芯片BAT43XV2需求强劲。但最近，德州仪器表示，工业客户订单也在放缓。也就是说，芯片需求疲软，正从消费电子产品蔓延到工业领域。

德州仪器:工业客户订单放缓

近日，德州仪器公布了其2022财年第三季度的业绩。财务报告显示，德州仪器Q3营收52.41亿美元，同比增长13%；净利润22.95亿美元，同比增长18%。

就产品而言，2022年Q3模拟产品收入39.93亿美元，同比增长13%，环比持平；嵌入式业务收入8.21亿美元，同比增长11%，环比持平；其他业务4.27亿美元，同比增长20%，环比增长7.02%。

公司预计第四季度收入为44亿至48亿美元，低于分析师平均预测的49.3亿美元。德州仪器首席执行官RichTempleton声明中说：“本季度，我们经历了个人电子产品预期的疲软，以及整个工业领域的不断扩大。”

德州仪器表示，就像电脑和手机制造商一样，一些工业机械制造商的客户订单正在放缓，只有汽车市场。

具体来说，2022年Q3消费电子收入环比下降10%以上；工业领域收入环比持平，但需求开始疲软；汽车领域需求依然强劲，收入环比增长10%；

事实上，德州仪器第二季度工业芯片的增长率并不高。今年7月，德州仪器公布了2022年第二季度财务报告。财务报告显示，公司当季收入同比增长14%，环比增长6.3%至52.12亿美元，优于分析师预期的46.5亿美元；净利润为22.91亿美元，同比增长19%。

德州仪器投资人关系部主管DavePahl指出德州仪器第二季度汽车芯片同比增长20%以上；工业芯片年增长率处于个位数后期；个人电子芯片疲软，同比增长率处于个位数前期；通信设备芯片同比增长约25%，企业系统芯片同比增长率处于两位数中期。

德州仪器是世界领先的半导体企业，在工业领域占有较高的业务比例。根据2021年的数据，德州仪器在工业、汽车和消费电子领域的收入分别占41%、21%和24%。可想而知，它在工业领域拥有广泛的客户。因此，其工业客户订单的放缓也能在一定程度上反映全球芯片在工业领域的市场需求。

许多芯片制造商关注工业领域

除了德州仪器、意大利半导体、瑞萨电子、英飞凌、恩智浦等世界领先的半导体企业外，他们还专注于工业领域的布局。特别是在今年消费电子需求疲软的情况下，许多芯片企业更加关注工业领域。

意大利半导体在全球拥有10多万客户。多年来，该公司一直专注于工业布局。电子爱好者之前报道过，在“2021年半导体产业峰会”公司展示了5000多种适合各种工业场景的半导体产品和解决方案。这些产品和解决方案主要用于智能农业、智能制造、智能基础设施和环境，以及绿色能源网络。

半导体总裁兼首席执行官Jean-MarcChery在介绍工业市场布局时，意大利半导体将特别关注可再生能源、绿色旅游和能源效率的应用，如工厂自动化、电动汽车充电基础设施、家用电器、太阳能和风能以及智能工厂机器人。

瑞萨在汽车领域有着深厚的积累。同时，除了汽车，瑞萨电子还在工业、基础设施、物联网等领域进行布局。该公司中国总裁赖长青此前告诉媒体，虽然2022年家电、手机等领域需求放缓，但工业领域持续增长，尤其是与新能源相关的逆变、储能等。

根据2022年第二季度的财务报告，瑞萨在工业和汽车领域都有很好的增长。财务报告显示，瑞萨电子公司Q营业收入为3771亿日元，同比增长73.1%。其中，汽车销售额同比增长54.3%，工业、基础设施、物联网销售额同比增长53%。

瑞萨电子对工业领域有很高的期望。瑞萨电子中国工业自动化事业部高级总监徐征此前对媒体表示，希望工业领域芯片销售保持两位数增长。

他认为，尽管该行业预计将在今年上半年修复整个市场，但瑞萨电子仍预计今年将有良好的增长。原因应该是瑞萨电子专注于汽车和工业，而不是消费领域。徐征说，工业不同于消费品，其刚性需求更多，市场有一定的门槛，相对不是红海。

目前，其他大型芯片还没有像德州仪器那样透露工业领域订单放缓。

总结

从目前的情况来看，下一个趋势可能不会像行业预期的那样复苏，而是芯片需求从消费扩展到行业。目前，从德州仪器的性能来看，汽车行业对芯片的需求仍然很强劲，但一些行业分析师指出，预计明年上半年对汽车芯片的需求也将下降。

此前，消费领域对芯片的需求有所下降。一是消费电子产品出货不好，二是早期芯片短缺企业囤积过多。目前，由于工业芯片需求的下降，很难判断客户是减少库存还是加剧对经济的担忧。