智能汽车在人工智能技术的帮助下重塑人车交互体验，加速产业智能化的发展

在信息化的浪潮中，物联网、云计算、大数据、人工智能(AI)和移动互联网等技术正在渗透到传统产业。智能驾驶舱的发展促进了智能汽车从以汽车为中心的模式向以消费者为中心的移动旅行模式的转变。智能驾驶舱系统将汽车从普通的旅行工具转变为集旅行、生活和娱乐为一体的生态系统。

最初，自动避障是智能汽车的卖点之一，但谁能想到汽车会紧急刹车以避免塑料袋？此时，它似乎不那么聪明，需要进化出更先进的智慧。

然而，在信息化的浪潮中，物联网、云计算、大数据、人工智能(AI)和移动互联网等技术正在渗透到传统产业。汽车的电子和互连使智能汽车有了新的发展。智能汽车的发展可以促进新技术的应用，有利于促进以汽车为载体的AH5798-YG-13芯片、软件、信息通信和数据服务行业的发展。

中国也非常重视智能汽车的发展。早在2020年，国家发展和改革委员会等11个部门共同发布了《智能汽车创新发展战略》，提出到2025年实现大规模生产，实现高自动驾驶智能汽车在特定环境下的市场应用。展望2035年至2050年，中国标准智能汽车系统将全面完善。随着智能汽车顶级设计的发布，智能汽车行业的发展步伐将进一步加快。

所谓的汽车智能是指配备智能摄像头、激光雷达等感知终端，加上智能操作系统和人工智能芯片，实现数据采集、数据互联和自动驾驶。随着技术的发展和集成，特别是通信技术和人工智能的发展，智能汽车的发展速度得到了提高。智能汽车最终将从以汽车为中心的交通工具转变为以人为本的移动空间，构建汽车和交通服务的新生态。

到目前为止，无人驾驶还有很长的路要走。然而，与困难的自动驾驶不同，智能驾驶舱的研发相对简单，产品迭代更快，设计理念更清晰。因此，相关企业可以快速开发与自动驾驶相匹配的智能驾驶舱。目前，先进的驾驶舱概念可以放在目前阶段的大规模生产辆上，以提高乘客的乘坐舒适性和安全性，这也是许多企业热衷于开发智能驾驶舱的因素之一。

智能驾驶舱的发展促进了智能汽车从以汽车为中心的模式向以消费者为中心的移动旅行模式的转变。在不断变化的行业需求中，通过提高相关芯片的性能，重新定义人与汽车之间的关系，以软硬件解耦但协作的模式赋予产品新的功能。智能驾驶舱系统将汽车从普通的旅行工具转变为集旅行、生活和娱乐为一体的生态系统。

人车交互体验，从“被动”到“主动”

人们已经非常熟悉的交互方法被称为被动交互。其逻辑是通知机器执行操作，然后输出结果反馈给人。但是，如果这种交互不适合在车内使用，如果人们移动机器，人们的视线会频繁地从道路上移开，存在安全隐患，效率低下。

想象一种可能性，当人们需要时，汽车主动提供服务，而不是人们在开车时匆忙地寻找服务。这种方式被称为主动交互。主动交互是让机器主动输出执行结果或建议给人。同时，机器可以主动从外部输入信息，然后做出决策和判断，而不是输入指令。

事实上，无人驾驶汽车不仅可以与车内人员沟通，还可以主动与车外行人、车辆和路况沟通。受距离、噪音、温度、湿度和风速的影响，外部环境会产生不同的结果，这也是行业的挑战之一。

行业迎来了新的格局，谁将获益

继智能手机之后，智能汽车已经很好地集成了智能技术、网络连接和汽车产品，并可能成为未来的下一个移动互联网终端。智能汽车在人工智能识别技术的帮助下，在人工智能识别技术的帮助下，通过在驾驶舱内构建一个硬件传感系统，使汽车具有类似的听、说、看和思考能力。研究发现，在驾驶场景中，人类的听觉占用相对较少，因此语音是信息输出的主要方式，而视觉界面是提高信息传输效率的辅助手段。

未来，智能汽车的产业竞争模式将从汽车企业转变为能够整合旅游生态能力的企业，推动汽车行业从单一产品质量和性能竞争向产业资源和服务和服务体系的整合。智能汽车产业链大致可分为三类：第一类是汽车互联网产业链，包括上游组件和芯片企业、中游汽车制造商、设备制造商和软件平台开发人员、下游系统集成商、通信服务提供商、平台运营商和内容提供商；第二类是具有先进机器视觉技术能力的先进传感器制造商，包括激光测距系统、红外摄像机和雷达；第三类是汽车电子供应商，可以提供智能驾驶技术研发和综合供应。

因此，具有智能驾驶核心部件支撑能力的制造商、主动将技术升级为智能的主机制造商以及具有算法数据层研发实力的跨境互联网制造商将成为智能汽车领域的潜在股票。

在智能汽车领域，作为产业链的重要组成部分，分销商将有更多的空间来展示他们的实力。其中，企业的相关布局是安福利。作为世界知名的分销商，安福利可以提供设计链、供应链和覆盖产品整个生命周期的服务。与任何单一设备制造商相比，其集成能力是一种神奇的武器。这也吸引了更多的周边组件制造商，要求安福利考虑在解决方案设计中使用他们的产品。为了更接近市场需求，安福利还重建了汽车业务部门，增加了对专业人员和技术研发的投资，并根据客户需求定制了解决方案，与更多的制造商和第三方进行了深入的合作。未来，安福利将以整体解决方案供应商的新形象活跃在汽车领域。

以人为本的生态系统，逐渐透明的消费体验

移动和社会消费者革命给客户体验带来了彻底的透明度。公司品牌的质量更多地取决于它提供的实际体验，而不是营销支出。客户体验是购买的第一驱动力。随着变化的加速，不以客户为中心的公司的前景将变得越来越黯淡。由于失败的成本过高，企业必须了解、衡量和改进体验行为的各个方面，以提高竞争力。

数字和移动技术的发展增加了客户体验数据的数量、类型和复杂性。此外，社交媒体平台放大了企业积极和消极体验的影响，增加了企业的体验经济，使体验管理成为促进企业成功的关键。在未来，汽车公司的发展不再仅仅是汽车的实用性和耐用性，而是一个安全、实用、美观、舒适、娱乐和体验的移动互联网终端供应商。