赛灵思推出车用低成本XA Spartan-3A和Spartan-3A DSP FPGA
日期：2008-1-25XA Spartan-3A FPGA 提供了最高的 I/O 逻辑单元比，以及广泛的连接功能支持，对于I/O密集的显示和 LED 背光应用提供了终极灵活性和可扩展能力。XA Spartan-3A DSP 器件增加了更多逻辑、存储器和 XtremeDSP逻辑片，提供了比其它任何低成本 PLD 器件更高的原始 DSP 吞吐能力，其并行处理能力在汽车电子领域真正是前所未有。XA产品线中增加这两个系列产品为TFT显示、图像和视频处理以及车内网络等汽车应用提供了基于FPGA的优化解决方案。
XA Spartan-3A FPGA 瞄准混合显示仪器|仪表板系统
下一代仪表板系统将是模拟和数字功能混合组成的。这些混合仪表板系统需要大 I/O 数量来控制模拟显示和 LED 指示，同时还需要先进的 I/O 功能，如 LVDS 和 RSDS 来智能控制显示功能。例如，LED背光应用中显示群中的每个 LED 都需要进行色彩和亮度调整。此前这是利用微处理器旁边的 CPLD 器件来完成的。现在，所有这些都集成到板上的XA Spartan-3A器件中，微处理器也采用嵌入式32位MicroBlaze软内核实现。
XA Spartan-3A 器件针对 PLD 行业中的最低单位 I/O 成本而优化，可提供高达140万系统门和502个I/O。同时它们也是唯一兼容 26 种流行单端和差分信号标准的FPGA 器件，还支持专用市场网络标准，如CAN、MOST和FlexRay，并且赛灵思能够提供全面的解决方案。这些器件采用的源同步接口技术即优化了成本，又可保证更好的设计裕量。同时，它们还采用了众多创新技术，包括双电源|稳压器管理(待机和睡眠模式)、器件配置功能、电源数量从三个减少为两个、可用于硬件和软件 IP 保护的永久DeviceDNA序列码。
XA Spartan-3A DSP FPGA 推动创新
汽车行业正在快速将相机、雷达和光雷达传感技术应用于驾驶辅助系统。这一相对新的应用领域包括许多应用，如夜视和车道偏离预警系统，未来还有可能发展行人和标志识别等应用。对于大多数汽车来说，这些系统仍然是选配的。但在全球消费者和政府的关注下，车上人员安全系统的增长速度却是惊人的。这一领域的持续创新将需要 XA Spartan-3A DSP 器件所提供的高带宽处理能力、灵活性以及可扩展能力。
XA Spartan-3A DSP 器件提供超过 30 GMACS 和 2200 Gbps 的存储器带宽，弥补了汽车设计人员在使用串行 DSP 设计时所面临的带宽瓶颈。成本优化的 XtremeDSP DSP48A 逻辑片支持设计人员实现许多独立的算法功能。多个逻辑片连接起来并不需要使用通用逻辑构造，从而降低了功耗并可提供超高性能和更高的硅片利用率。这些逻辑片与硬编码的 DSP 预加法器和乘法累加(MAC)模块相结合，可以提供足够的处理能力，执行复杂图像算法的速度比目前汽车市场上任何串行 DSP 都要快。除此之外， Spartan-3A DSP 平台还提供多达 53,712 个逻辑单元、2268Kbits性能增强的 Block RAM (BRAM) 以及 373 Kbits 分布式 RAM。通过综合配置，这些资源可以优化满足范围广泛的信号处理需求。
价格和供货情况
利用现有赛灵思开发五金|工具套件，客户可立即开始采用 Spartan-3A 和 Spartan-3A DSP 器件商用 XC 版本进行设计。XA Spartan-3A FPGA 将于 2008 年 2 季度开始供货，届时20万系统门器件将不到 8.50 美元；XA Spartan-3A DSP 器件将于第 3 季度开始供货，180 万系统门器件价格将不到 32 美元。以上价格为 5 万件批量时，采用最小封装和汽车I-Grage温度范围器件的单价。