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Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)评测报告|一镜打天下 便携画质全包办!

日期:2021-10-7 (来源:互联网)

今年八月下旬 Tamron 为 E-Mount(APS-C)推出了全新旅游镜「Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)」,但其实早在 2011 时 Tamron 就曾推出过 18-200mm F/3.5-6.3 DiIII VC(B011),与原厂的 SEL18200 相比更有竞争力,重量与体积方面也较为友善。不过随着 Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)的出现,似乎也宣告了其它同级旅游镜的大限已到。

因为 Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)的望远端整整多了 100mm,但最光圈还是控制在 f/6.3,光学变焦能力高达 16.6 倍,同时广角端具备 0.5x 的放大倍率,在 VC 防手震的加持下更能带来 4 级的快门补偿能力,不过除了 E-Mount 之外 Tamron 同时也推出了 Fujifilm 的 X-Mount,相信对富士玩家来说也有相当的吸引力!一镜打天下的同时是否能兼顾便携与画质呢?本篇的评测报告相信能满足你的好奇心!

●Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD 外观及特色介绍

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如果你是刚接触可换镜相机及摄影的同学,旅游镜的确是入门练功的选择之一,一颗AD5241BRU10镜头同时涵盖广角到超望远的焦段,让你一次感受不同焦段所带来的透视感及压缩感,这是旅游镜的弹性更有利于日后选择镜头时的依据,因为每个人天生就有惯用的构图视野,越早了解自己的需求在摄影的道路上也就能事倍功半。

Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)的外壳采用强化塑料制成,涂装以惯用的消光黑来表现,其镜身长度为 125.6mm,最大直径 75.5mm,重量则来到 620 公克,从规格数据来比较的确是比前面提过的 18-200mm 都还要大且重,比较讶异的居然略大于 SEL18200,也可能是太久没摸到 SEL18200,当然该颗镜头真的是以块头巨大闻名。

从「Dilll-A」的规格中不仅可以知道这是专为无反可换镜相机所设计,而且还是 APS-C 片幅专用的镜头,「VC」指的是光学防手震,虽然日本官网未公布,不过从中国总代理俊毅实业那边得到的消息是 4 级 VC,「VXD」意旨音圈急速转矩马达,具备快速且精确的合焦能力。

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镜头及配件

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HA036原厂遮光罩

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搭配A6400机身

Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)原装内容富有镜头本体、遮光罩及前后盖,原厂遮光罩的型号为 HA036 造型则是莲花型,内缘采用消光螺纹设计,藉此减少光线反射的机率,镜头盖则采用常见的内夹式设计,滤镜的尺寸为 67mm。

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Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)的前玉表层提供了氟镀膜,让使用者更易于清洁保养,光学结构为 15 群 19 枚,内含 3 枚混合式非球面镜片、4 枚 LD 低色散镜片,能有效抑制光学畸变并维持高分辨率,镀膜的部分则选用 BBAR-G2。18-300mm 换算成 APS-C 的等效焦长约等于 27mm 到 450mm,而通常等效焦长在 400mm 以上就会被视为超望远,400mm 以上也是许多飞羽或体育赛事摄影常见的焦段之一。

不过既然提到 400mm 正好让我想起 Tamron 在 2017 年推出的 18-400mm f/3.5-6.3 DiII VC HLD( B028),望远端换算等效焦长为 620mm,旅游镜之王当之无愧...只可惜这是 DSLR 时代的产物,且当年仅提供 EF-Mount 与 F-Mount,因此我想技术面要在 MILC 身上实现 18-400mm f/3.5-6.3 的肯定不是问题,重点在于体积、重量、画质能否符合市场需求也是关键,毕竟在商言商嘛!

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▲官方的镜片结构图与特殊镜片分布。

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裁切/1(450mm)

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原图/1(450mm)

以上我挑了五组照片进行裁切,有人像、生态及建筑题材。首先第一组的麻雀「数毛」完全没问题,过去一直认为这是高阶高望远镜头才有的福利,没想到居在能在旅游镜上实现,第二组则是检视麻豆的双眼,主要还是落在睫毛的细节上,第三组红蜻蜓的复眼纹理清晰可见,这解像力真的很惊人,第四组来挑战建筑结构线条,第五组则是背光的叶子,其中叶脉的纹理也是清清楚楚。

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镜身上可以看到变焦环与对焦环结构,镜身最短在广角端 18mm 时,镜身最长则是在 300mm 望远端,当镜头延伸至最望远端时长度明显比广角端多了近一倍,从上图可以看出变化。

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手持:18mm

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手持:300mm

以上是搭配 A6400 的组合以及广角端望远端的操作范例,我想更容易让读者们感受这颗镜头的尺寸大小吧?!虽然有轻微的头重脚轻现象,单手握持时并不会感到吃力;如果换成同级的全片幅相机与镜头的话,那个尺寸与重量肯定十分惊人,我也这也是为什么 APS-C 相机与镜头还能在市场占有一席之地的主因吧!

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Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)在镜身上设有 Lock 键,可将镜头锁定在广角端的位置避免镜头朝下或在包包里,因角度改变或晃动而变焦,长期下来也容易造型变焦环松弛。

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此镜的设计由日本原厂操刀,不过生产及制造则交给越南厂负责,这在 Tamron 系列镜头中已十分常见,组装质量多年下来也是有目共睹。

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镜尾外圈有常见的银色涂装,镜尾带有防水胶圈设计,且在所有操作位置均经过密封防水处理,拥有全天候防水功能,能防止水分渗透入机身内,在恶劣天候下提供额外保护,这在旅游镜之中算相当有诚意。

●广角与望远端的视角差异

高倍变焦镜的优势就在于「一镜打天下」,下图或许就是最适切的例子,池中的荷花用等效 27mm 根本无法表现它的美,碍于池中央也无法徒步靠近,这时只要转动 B061 的变焦环瞬间就能取得 450mm 的望远端,同时也带来了压缩感及浅景深,藉此凸显荷花曼妙的身影。

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●广角端 + 望远端|四级 OS 光学防手震测试

因为日本原厂对 Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)的 VC 防手震并无过多的解释,吉姆是询问中国总代理俊毅实业才知道这颗 VC 防手震的快门补偿速度约 4 级,以下是最广角端 27mm 的夜间手持拍摄,安全快门理应在 1/30s,往回推 4 级快门补偿则是 0.5s,以下就是我的测试结果,成功率在 8 成左右,搭配的机身是没有 IBIS 的 A6400。

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再来是望远端 300mm(等效 450mm)的测试,这里我设定的安全快门理论值为 1/400s,往回推 4 级快门补偿后得到的快门值是 1/30s,从以下实测的结果来看,成功率约在 5 成左右;若是 3 级的快门补偿则是 1/60s,从以下的实测结果来看,成功率约在 8成左右,所以往回推 3 级作业应该是较保险的选择。

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●Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD + A6400|对焦速度测试

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原图|282mm ISO100 f/6.3 1/500s

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裁切|720 x 480 Crop

Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)搭载 VXD 音圈急速转矩马达,以下是吉姆搭配 A6400 的测试,包括 AF-S 单次对焦与 AF-C 连续自动对焦,测试当下前玉距离近物约 1.5 公尺,而远景就属于无限远的范畴。B061 搭配 A6400 同时也支援脸部及眼控对焦,且还可以搭配 Real-Time Tracking 来作业,整体对焦表现流畅且准确,而旅游镜能有如此流畅的 AF 表现也是相当难得。

●广角端 18mm + 最近对焦距离 15 公分|放大倍率 0.5x

Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)的最佳放大倍率在广角端 18mm 时才得以实现,最近对焦距离为 15 公分这时的放大倍率可达到 0.5x,至于望远端 300mm 时的最近对焦距离是 99公分,这时也具备 0.25x 的放大倍率;不过镜身加上遮光罩之后...这样的对焦距离几乎是让前玉贴着被摄目标,这也是为什么我选择可透光题材来表现的主因,因为根本没有角度可打光,从下图可以检视其细节与近摄能力。

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近拍| 等效 27mm f/8.0 1/250s

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实际拍摄距离

●广角端 18mm 变形测试

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以上是 Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)在 18mm 时的广角变形测试,18mm 的等效焦长为 27mm,两张图分别是 RAW(校正关闭)转 JPG,以及 JPG 直出的比较,各位可以比较机身镜头补偿前后的差异,且由此可见此镜是完全支援 Sony E-Mount 的机身校正功能。

●广角端 18mm 边缘失光测试

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从上图的比较中可以得知,18mm f/3.5 时即便开启 A6400 的镜头补偿功能,还是会有轻微的暗角出现,这在面对光线充足的题材时会比较容易被察觉,光圈缩到 f/5.6 以后则会有明显的改善。

●广角端与望远端|解像力测试

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其实过去选择旅游镜的初衷不过求个方便,拍得到总比拍不到好,特别是好几公里以外的景色,所以多半对画质也不会有所要求,或者该说这就是另一种妥协吧?!不过从以上的 MTF 表现来看,似乎得对 Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)这颗旅游镜改观,不论是广角或望远端,从中央到边缘的画质都在平均水平以上,特别是 300mm 的输出更为稳定。

先从广角端的表现开始看起,因为 E-Mount 的 APS-C 机身有效画素最高还是维持在 24MP,相对来说对镜头的考验也不会那么严苛,至少面对 Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)时的工作光圈可说是涵盖 f/3.5~f/16,最小光圈 f/22 的边缘画质衰退较严重所以不建议使用。

望远端的光圈起始值为 f/6.3,最小光圈是 f/40,这是我第二次测试的结果,搭配的机身为 A6600,开放光圈的画质就很不错,工作光圈与广角端同样落在 f/3.5~f/16,有兴趣的话也可以下载原图参考。

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●广角端 18mm|色散抑制测试

Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)内含 3 枚混合式非球面镜片,以及 4 枚 LD 低色散镜片,以下是高反差环境下的测试结果,虽然最大光圈仅有 f/3.5,不过因为镜片数量多达 19 枚,要能完全抑制色散的情况并不容易,下图的紫边在裁切后比较容易被察觉到,光圈缩到 f/8 开始则会有明显的改善,不过横向色差就没辄了,光圈 f/22 还是看得到,有兴趣的话也可以下载原图检视。

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●广角端 18mm|抗耀光测试

超广角镜头最要担心的除了色散控制能力之外就是抗耀光的表现了,以下测试时皆有安装原厂遮光罩,Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)搭载新一代 BBAR-G2 镀膜,不过在 f/3.5 时就能察觉到光斑鬼影的存在,但随着光圈越缩至 f/22 整体表现也还算收敛。

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●广角端 18mm|星芒测试

各级光圈的星芒样式 光圈由 7 枚光圈叶片组成,从下面的范例可以看到从 f/4 开始即可看到逐渐显性发展的星芒,f/5.6 开始的星芒样式变得更明显,也是 7 枚光圈叶片结构的缘故,因此能得到 14 道的放射状星芒,其星芒样式较接近海胆的造型。

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●Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)使用心得与结语

印象中已经有好一阵子没有体验过这样高倍光变的旅游镜了,吉姆自己刚接触摄影时的确也曾入手过 18-250mm 这类的旅游镜来练功,初期也的确靠这类镜头累积不少经验值,外出旅游时真的很方便,不过 10 几年前的旅游镜可不像 Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)有如此漂亮的 MTF,目的只求拍得到而不是拍得好,而 B061 的等效焦距从 27mm 涵盖至 450mm,这也造就了本次拍摄样本丰富的主因,原先从 2000 多张样本中挑出满意的 100 多张,但又担心占太多版面...努力删删减减最后仅留 60 张左右,因为旅游镜实在太好发挥...不知不觉就拍了一堆照片。

Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)并没有高光变所带来的 AF 延迟情况,反倒是 AF 的反应灵敏且迅速,只要曝光参速设定得当,要用来拍摄飞行版的鸟类题材也是没问题的。原厂宣称的 4 级防手震在广角端时有明显的优势,望远端实测的表现约等同 3 级,也就是说可以在等效 450mm 时以 1/60s 的快门速度手持拍摄,且还有能 8 成左右的成功率,这点对于搭配没有 IBIS 的机身时有不小的帮助,同时也能应用在手持录像时。

Tamron 18-300mm f/3.5-6.3 DiIII-A VC VXD(B061)拥有不俗的画质,广角及望远端还分别具备 0.5x 及 0.25x 的放大倍率,这也是难能可贵的部分,让这颗旅游镜的用途更广,可拍摄的题材也更丰富,机身支援防尘防滴也算是诚意十足,望远端的最大光圈虽然只有 f/6.3,不过在 450mm 超望远的加持之下,进行人像或静物特写时,虽然背景虚化程度不及大光圈镜头,但还是能轻松获得浅景深,这点倒是无须担心。


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