Vishay推出汽车级IHDF边绕通孔电感器

Vishay 公司推出一款新型汽车级IHDF边绕通孔电感器---IHDF-1008BC-3A，额定电流达150 A，适用于发动机舱环境下的应用。采用铁粉合金磁芯技术，具有出色的电感及饱和稳定性，低功耗，优异散热性能。在当前的汽车电子系统中，AD2S1210BSTZ电感器起着关键作用，尤其是在减少电磁干扰、提高功率处理能力和实现高效能等方面。

近年来，随着汽车电子系统的不断发展和汽车电动化的趋势，对电感器的需求也在不断增长。特别是在汽车级应用中，对电感器的性能要求更为严格。为了满足这一需求，Vishay 推出了一款新型汽车级IHDF边绕通孔电感器---IHDF-1008BC-3A。这款电感器凭借其卓越的性能和出色的参数，在汽车行业中引起了广泛关注。

IHDF-1300AE-1A电感器拥有高达72A的额定电流和惊人的230A饱和电流，这一数据彰显了其强大的电流处理能力。其采用先进的铁氧体磁芯技术，使得边绕线圈的直流内阻（DCR）低至1.1mΩ，有效减少了能量损耗，从而提升了整体效率。

IHDF-1008BC-3A采用铁粉合金磁芯技术，具有出色的电感及饱和稳定性。在-40 C至180 C苛刻的工作温度范围内，该电感器具有低功耗和优异的散热性能。其边绕线圈的直流电阻（DCR）低至0.25 mW，最大限度减少损耗，改善额定最大电流性能，提高效率。

与基于铁氧体的解决方案相比，IHDF-1008BC-3A在125C以上温度条件下，额定电流和饱和电流分别提高30%。电感器具有软饱和特性，因此电感值在达到饱和电流以后是可预期的感值下降而非感值的突降，并且电感值不受温度影响在运行过程中。

此外，IHDF-1008BC-3A工作电压高达350 V，适用于大电流、高温应用中的DC/DC转换器、逆变器、电机和开关噪声抑制、大功率开关电源。包括工业太阳能系统，电动汽车充电站，以及国防系统。

IHDF-1008BC-3A标准有条纹镀锡引脚，可用于通孔安装。器件采用ER2519铁粉芯，外形尺寸为25 mm x 20 mm x 23 mm。Vishay可根据要求定制不同性能和安装方式的电感。选项包括铝铜、表面贴装和压合。为降低晶须生长风险，电感器采用热浸镀锡工艺。器件符合RoHS和Vishay绿色标准，无卤素。

总结：

Vishay推出的这款汽车级IHDF边绕通孔电感器，具有低功耗，优异散热性能，高稳定性等特点，非常适合应用于汽车电子系统中。其采用铁粉合金磁芯技术，具有良好的温度特性和电感值稳定性，能够满足汽车级应用的严格要求。随着汽车电子化和电动化的不断发展，这款电感器的推出将为汽车行业提供更高效，可靠的解决方案。