欢迎访问ic37.com |
会员登录 免费注册
发布采购

5G是网络速度增强版的4G,也有人认为万物联系改变社会是欺诈

日期:2021-4-9 (来源:互联网)

5G和以前的4G和3G一样,属于移动通信技术,电磁辐射的强度本质上没有什么区别,职业网络建设需要遵循同样的标准。我国《电磁辐射防护标准》规定,公共电磁辐射任意连续6分钟的平均功率密度限值为40微瓦/平方厘米,比美国、日本、欧盟等国家和地区严格10倍以上。

1、5G基站的辐射大?

事实上,基站高耸的信号塔看起来很可怕,但是当信号传到手机上时,它已经是弩之末了。考虑到信号的叠加,运营商通常会控制信号约为8微瓦/平方厘米,远远低于国家标准要求。很多人可能没想到手机看起来很小,但是贴在耳朵旁边打电话,实际上电磁辐射的强度比基站大。手机制造商也需要遵循相关标准,限制辐射在安全范围内。

我国《手机电磁辐射局部曝光限值》这一强制性标准规定,任意10克生物组织,任意连续6分鐘平均吸收的电磁辐射能值不可超过2瓦/公斤。这个标准和欧洲的要求一样。也就是说,5G基站和5G手机都符合4G的标准,电磁辐射不比4G强,所以可以放心使用。

2、5G需要大渠道带宽吗?

从5G增强型移动宽带、BAV70-7峰值速度达到20Gbps的需求来看,5G确实需要很大的频道宽带。例如,电信和联通分别在3.5GHz频带宽100M,移动在2.6GHz频带宽160M,比4G时代的10M到20M频带宽多了几倍。如果是毫米频带,每个运营商甚至可以获得800米到1000米的带宽。

但是,这些中高频复盖能力弱,必要的网站多设备也高,一般只作为市内和热点复盖,郊外和农村需要广泛复盖其他频带。这些复盖的频带通常从现在的网络的3G和4G重新耕作,带宽一般不大,有20M就好了。实际上,协议规定5M带宽也可以制作5G,但是这个速度和4G没有什么区别。电信和联通通过共同建设共享力,在2100M上产生了40M的大带宽,广电在700M上的30M也是世界上唯一的超大带宽,最终共享了4家。

3、5G标准配备MassiveMIMO技术?

事实上,部署5G的频段有很多,小于1GHz的低频700M,传统FDD中频的1800M和2100M,TDD中频的2600M和3500M,还有新引入的毫米波。对于低频来说,由于波长较长,日线体积较大,很难实现大规模日线,基站仍以2T4R或4T4R为主。关于FDD中频,5G在4G基站的基础上升级,继续沿用4T4R的TDD中频,作为5G的主力容量层,确实大量使用了64天线和32天线的MassiveMIMO技术,但郊外还采用了8T8R和4T4R

对于毫米波,一般采用4T4R加大规模控制天线阵,可支持的并发流量有限,增益主要依赖于波束赋能和波束管理,与中频不同,相当于特殊的MassiveMIMO。总之,5G不一定要使用MassiveMIMO。容量层一般采用MassiveMIMO技术提高住宅区容量,复盖层一般采用4T4R即可。

4、5G部署大量小基站?

目前,5G的配置与4G相似,以宏观站为主,微站为辅。超高容量的热点区域,如体育馆、大型集会场所、商业街等,用小基站补充热量,容易伪装隐藏。

对于广泛的垄断,不会大量采用中高频带。各大运营商将3G和4G使用的中低频带重新耕作5G,如国内1800M、2100M、700M等。职业生涯总是考虑成本问题,投钱总是想赚钱。因此,到处都是5G小基站的说法,实际上不会出现。

5、WiFi也支持5G吗?

很多人经常听到5GWiFi这个说法,WiFi的名字后面有5G这个大字,支持5GWiFi吗?实际上,5G基站的5G是指第5代移动通信,其中g是英语generation(代)的首字母,5GWiFi中的5G是指WiFi中使用的频带为5G赫兹(Hz),与传统WiFi中使用的2.4G赫兹频带不同。

这两个5G看起来一样,但实际意义完全不同。正确区分取决于语境。其实对生活的影响也不大。

6、5G的基站和手机非常耗电吗?

轿车费油还是大货车费油?的确,大型卡车的燃料费是轿车的数倍,但是能够运输的货物远远超过轿车。

这涉及到能源效率的概念。5G的容量是4G的数倍,平均发送1比特的数据,消耗的能量远小于4G。一般来说,5G的能效比4G高90%。举个例子,1度电的能耗,4G时代可以传输下载300部超清电影,5G时代可以传输下载5000部超清电影。关于现阶段职业生涯所说的5G电费,主要是因为基站开着没有多少用户,消耗电力却没有持续下载数据。5G网络通信量增加后,能源效率自然会提高,这也是各大运营商致力于提高5G停留率的原因。

7、5G网络延迟不到1毫秒?1毫秒延迟是什么概念?

人体神经纤维的传导速度为29~200毫秒,研究表明,对于实时互动游戏,50毫秒的延迟完全不影响体验。电影的帧率在24帧以上的每秒(每41.6毫秒1帧),人的眼睛非常光滑,没有卡尔顿。声音先进或延迟40~60毫秒,人们不同步。如果手机不小心脱手掉下来的话,可能会因为自己的反应迅速而得意。但事实上,这个过程包括神经传导和手眼协调的复杂过程,可能已经超过200毫秒。目前没有商业应用,需要1毫秒的延迟。

实际上,5G所说的1毫秒延迟,只是从终端到基站的空口用户面延迟,之后处理延迟、传输延迟、核心网延迟、应用延迟等,最终端到终端的双向延迟达到数十毫秒是非常好的。小于10毫秒的行业应用需要优化框架结构、中心网用户面下沉、网络切片、边缘计算等一系列技术力量。

8、自动驾驶一定要5G吗?

在5G的前期宣传阶段,自动驾驶可以说是频繁的报告方。事实上,自动驾驶不是远程驾驶,5G也不是自动驾驶的必要条件。自动驾驶的前提是自主安全驾驶。也就是说,如果汽车不与外有任何通信的情况下,的判断实现安全的自动驾驶。为了实现自主安全驾驶,打铁需要自己坚硬,车辆需要武装到牙齿上,组装照相机、激光雷达、毫米波雷达、高精度定位等设备,看六路,听八方,收集足够的环境信息才能有效决定。

5G虽然不是必要的,但通过网络输入外部辅助信息,使自动驾驶更加高效,实现车与人、车与车、车与物的普遍联系,共同驾驶,使道路通行效率更高。其实,自动驾驶是5G行业应用探索的缩影。从5G愿景开始,三个场景中的两个是大规模连接,低时延长可靠的通信是为行业应用定制的,但自动驾驶这一高敏感、高复杂性的行业发展需要很多因素成熟,不能一蹴而就。因此,现在的行业应用程序从工厂内的视频监视、机械视觉、自动巡逻、数据报告等边缘应用程序开始,自动驾驶的声音也逐渐减弱。千里之行,可以说是从脚下开始的。

9、5G会带来霸权革命吗?

经过一年多的商业化,体验了5G后,很多人对此表示赞赏。5G是网络速度增强版的4G,也有人认为万物联系改变社会是欺诈,基础设施必须这样先进建设,路铺后才能跑大型车,后续杀手级应用可能诞生,行业应用的潜力也可以发挥。实际上,对个人来说,从3G时代开始,随着WiFi和智能手机的普及,形成了移动互联网的生态,5G提供的高速度产生了新的应用,但是在现有的框架内运行,霸权是不可能的。除非发生类似的网络设备从计算机转移到手机的历史机会。对于行业应用来说,目前还处于起步阶段,对于大部分应用来说,5G只提供了大带宽低延迟的访问连接,更重要的是上层业务。5G也不是必要的,只要能提供类似的访问性能,就可以使用现有的其他技术。

的双曲馀弦值。随着5G行业应用的逐渐启发和渗透,确实有可能成为千行百业的通信基础,但这是一个漫长的过程,也有可能在6G时代繁荣。因此,5G只是下一代的移动通信技术,期待这一技术给社会带来霸权革命是不现实的,但不能称之为欺诈。各行业的数字变革是不可逆转的浪潮,5G只是这个巨大的链接,无法承受这么大的期待。