蓄电池长时间充电不足或放电后长期放置

造成这种现象的主要原因是：蓄电池长时间放置充电不足、硫酸铅从电解液中析出极板硫化的蓄电池内的电解液液面过低、极板上部分氧化、局部硫化的电解液相对密度过高或不纯、温度剧烈变化等也会促进硫化的形成。蓄电池自身放电严重时，可将其完全放电或过度放电，当电极板上的杂质进入电解液后，将电解液全部倒出，用蒸馏水注入蓄电池，进行多次清洗，最后加入新的电解液进行再次充电。

1.极板硫化

失效现象：蓄电池长时间充电不足或放电后长期放置，极板上会产生白色粗粒硫酸铅。正常充电时，该物质难以溶解还原，同时，该物质堵塞极板的孔隙，阻碍电解液的渗入，导致容量降低，内阻增加，启动和充电性能明显下降。电解质相对密度增大，放电速度慢，电解液温度异常升高，气泡过早出现，放电速度慢，电压下降迅速。

造成这种现象的主要原因是：BD234蓄电池长时间放置充电不足、硫酸铅从电解液中析出极板硫化的蓄电池内的电解液液面过低、极板上部分氧化、局部硫化的电解液相对密度过高或不纯、温度剧烈变化等也会促进硫化的形成。

解决方法：蓄电池硫化不严重，采用去硫化的方式给快速充电机充电，对去硫化有明显效果。严重者，电池组内的电解液全部倒掉，用蒸馏水注入人，洗涤几次后，再加入蒸馏水，液面必须超过极板10-15mm。按电池型号规定的第一次充电时间的1/4电流进行充电，当相对密度升至1,15时，必须重新注入蒸馏水或相对密度为1,05的电解液，再次充电，直到相对密度不增加为止。最终将电解液全部倒出，更换规定的电解液，按正常方式充电，使蓄电池充盈。如果需要，可将极板拆下，清除极板上的霜，用蒸馏水清洗极板和隔板，将极板放入蓄电池，按上述方法处理。

2.自放

失效现象：电池放置几天后，无负荷时，蓄电池电量下降，无电源。

主要原因：电解液中含有过多的杂质(如铜、铁等)，电解液相对密度高，或电池外盖不干净，电解液撒在盖子上，正负极之间漏电，电池自身放电。

解决办法：生产电解液时，必须使用专用的硫酸和蓄电池蒸馏水，生产电解液绝对不能使用工业硫酸和自来水，电解液所用的设备必须是耐酸材料，生产电解液时，要注意防腐保暖，电池及液孔盖盖子要严密复盖，以免掉杂质的电解液等污垢被清水冲洗干净，保持干燥。

蓄电池自身放电严重时，可将其完全放电或过度放电，当电极板上的杂质进入电解液后，将电解液全部倒出，用蒸馏水注入蓄电池，进行多次清洗，最后加入新的电解液进行再次充电。

3.极板活性物质大量脱落

失效现象：活性物质主要指二氧化铅在正极上的脱落，充电时，电解液中棕色物质从底端升至表面。

主因：大电流充电。过多会导致水电解，并产生大量的氢和氧，氢从负极板孔隙中向外冲刷，导致活性物质脱落。电解液相对密度过高，低温大电流放电，加速了活性物质的脱落。

解决方法：电池放电过多时，将电解液倒出，用蒸馏水注入电池，清洗几次，加入电解液，重新充电。电解液呈深棕色，说明沉淀物过多，需更换极板。

4.内部短路

失效现象：电池组起始端电压过低，启动装置不能正常工作，或在启动时电压迅速下降，充电时，某电池电解液相对密度上升缓慢，气泡少，温度升高快，电压低或零。

部分极板拱顶，隔板损坏，极板活性物质堆积过多，极板短路。

解决方法：检测出短路和故障的电池，用烙铁烫好电池的封口，切断电池两端的接头，取出电池极板组。对极板拱度进行必要的校正，或更换新的极板组。再装入蓄电池，焊接锯条，密封口后，分别对修复电池进行充电，最后对整个电池进行充电，调整各电池电解液的相对密度。

5.蓄电池放电故障排除程序

检查情况：电池工作正常。

失效原因：触点锈蚀和污染，电线损坏，电池元件内部短路。

现在，我们来讨论一下蓄电池的正极配线端，虚构的连接会产生哪些缺陷。一是电池失电、起动困难、正极假象连接、发电机脉冲高、易损坏车身控制单元、损坏发电机整流器二极管、发电机损坏等风险。